C'è stato un tempo in cui automobilistiche messe sistematicamente nucleo del riscaldatore, evaporatore e sostituzioni di motore del ventilatore apparentemente più difficile possibile. Su veicoli più vecchi, il motore del ventilatore è stato spesso nascosto dietro il nucleo del riscaldatore, senza accesso per la sostituzione senza strappare la metà del cruscotto a parte. Sui veicoli più recenti, però, il motore del ventilatore è spesso molto facile da raggiungere, è sufficiente rimuovere alcune viti e pop che bambino fuori. Ma, purtroppo, la tua '79 F150 non è nuova - in modo da ottenere confortevole. Cose che ti serviranno
Socket Set | Chiavi
Cacciaviti
Drain pan
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rimozione
1
Scollegare il polo negativo della batteria cavo per evitare scosse elettriche mentre sguazzare. Mettere una bacinella pulita sotto il tubo inferiore del radiatore, rimuovere la fascetta del radiatore e drenare circa tre litri di liquido di raffreddamento fuori del vostro sistema. Hai solo bisogno di drenare abbastanza in modo che il nucleo del riscaldatore non è pieno d'acqua. Quando hai finito, è possibile rimuovere il filtro aria carburatore e rimuovere i due tubi flessibili dal nucleo del riscaldatore a livello del firewall.
2
Rimuovere la vite che fissa la staffa di supporto del tubo C A /a il cappuccio. Rimuovere il nastro isolante dalla valvola di espansione del sistema A /C e bulbo sensibile. Quindi rimuovere le due viti che fissano la piastra di copertura e tenuta dal corpo evaporatore in corrispondenza della valvola di espansione, e rimuovere la piastra di copertura.
3
Vai all'interno del camion. Rimuovere il vano portaoggetti interno fodera, e tirare il /C condotto A dal cruscotto registro dopo il rilascio della clip alla C condotto camera A /centrale. Rimuovere il tubo di aspirazione a destra ingresso di aria fresca cappuccio che si collega al motore di aspirazione porta aria. Rimuovere il guscio posteriore evaporatore da sotto il cruscotto. Poi togliere i quattro dadi e uno bulloni che fissano la presa d'aria per l'alloggiamento evaporatore. Estrarre l'alloggiamento fuori, e reinstallare un dado superiore per tenere il corpo al suo posto su di re-installazione.
4
Scollegare i cavi dell'interruttore di de-icing, tirare il tubo di fuori del nucleo evaporatore, e rimuovere le quattro viti che fissano la piastra di montaggio dell'interruttore di de-icing. Svitare le due viti che fissano il plenum al cruscotto sopra il tunnel di trasmissione, e quindi le due viti che fissano il caso evaporatore, e togliere il plenum (centrale di camera d'aria).
5
Rimuovere il basso- diritto bullone strumento-pannello-di-montante A e tenere il pannello posteriore. Rimuovere le quattro viti di fissaggio evaporatore, e tirare l'evaporatore posteriore e fino a farlo uscire di strada. Rimuovere la guarnizione di tenuta evaporatore. Rimuovere le tre viti e due piastre che fissano il nucleo del riscaldatore, e quindi rimuovere il nucleo del riscaldatore. Prendere l'/C-resistenza porta A ff, e rimuovere le due viti di supporto del braccio e una vite perno per liberare la porta. Infine, rimuovere le due viti che fissano il motore del ventilatore, e rimuoverlo. Scollegare il motore dalla sua imbracatura.
Installazione
6
Reinstallare la nuova ventola e ventola. Installare la porta braccio di perno di fermo e le sue due viti. Far scattare la resistenza porta in posizione. Reinstallare il nucleo del riscaldatore, facendo molta attenzione a non danneggiare le alette. Rimuovere il fermo che tiene l'evaporatore di distanza dal caso, e reinstallare l'evaporatore ed evaporatore gommino.
7
Installare il plenum e serrare le quattro viti che lo fissano, quindi installare il montaggio dell'interruttore de-icing piastra e tubo capillare evaporatore. Collegare il motore del ventilatore e di de-icing imbracature switch. Rimuovere il dado che è stato reinstallato a tenere il caso evaporatore superiore a posto, e reinstallare quindi spostare i soffietti di ingresso dell'aria in posizione.
8
Collegare il tubo di aspirazione di aspirazione cappa di aspirazione della fresca aria-porta motore. Mettere il quadro strumenti in posizione e installare il pannello e bulloni di fissaggio A-pilastro. Torna sotto il cofano, installare la guarnizione e la piastra di copertura sopra la valvola di espansione e il bulbo sensibile, quindi reinstallare l'isolamento. Avvitare il supporto del tubo A /C torna al firewall, e ricollegare i tubi nucleo di riscaldamento fino al midollo.
9
Installare il filtro dell'aria, e riempire il liquido refrigerante sia con refrigerante fresco, o il refrigerante si recuperato con la bacinella pulita. Ricollegare la batteria e controllare il funzionamento del motore del ventilatore.