Il Liberty è una compatta Sport Utility Vehicle (SUV) offerto da Jeep. Secondo MSN Autos voti affidabilità, la Jeep Liberty 2007 ha problemi minimi con i freni. Come con qualsiasi usura e voce lacrimogeni, i freni della Jeep Liberty 2007 ancora possono essere soggetti ad alcuni problemi comuni. Fischi
Quando i freni su una Jeep Liberty 2007 iniziano a strillare che potrebbe essere un problema semplice o complicato. Sul lato semplice, un accumulo di sporcizia può causare il rumore stridulo e può essere risolto eseguendo la Jeep attraverso un autolavaggio. Il fischio potrebbe anche essere sensori dei freni del Liberty che informa che le pastiglie dei freni devono essere sostituiti. Sul lato complicato, lo stridio potrebbe essere causato da ritorni freni rotti, non è riuscito cuscinetti delle ruote, ganasce freno deformati o l'allineamento della ruota.
Freni morbidi e spugnosi
Un pedale del freno morbidezza e cedevolezza, un freno che viaggia per lontano o con poca resistenza, potrebbe essere causato da aria nelle tubazioni dei freni. Air potrebbe essere stata introdotta per i freni del Liberty attraverso sanguinamento improprio, perdita di liquidi o di una perdita in un tubo del freno. Questo potrebbe anche essere un segno di una pompa in mancanza, che potrebbe causare gravi lesioni se non è trattata immediatamente.
Disco Freni
Diversi eventi possono causare la pedale del freno per essere difficile da deprimere o wont deprimere affatto. In primo luogo controllare dietro il pedale del freno per verificare che non sia ostruito. Se il pedale del freno è libera da ostacoli, amplificatori di potenza dei freni difettosi, pinze dei falliti, condotti a vuoto problematici o le linee dei freni pizzicati potrebbero essere tutti il potenziale problema.
Spie
Il cruscotto della Jeep Liberty 2007 potrebbe visualizzare due diverse spie. Il primo potrebbe essere un ABS (sistema antibloccaggio) e l'altro potrebbe essere una spia dei freni. Una luce ABS indica un guasto del sistema ABS e deve essere diagnosticata da un meccanico certificato. Una spia dei freni è più comunemente attivata a causa di un freno di stazionamento inserito o liquido freni basso.