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Chrysler Cirrus rimozione del mandrino

Il mandrino su una Chrysler Cirrus è anche chiamato il fuso a snodo. , Imperniata su giunti sferici in alto e le braccia di controllo più basse, permettendo alle ruote di girare con il collegamento di governo. Questi mandrini sono realizzati in ghisa, e può rompersi in un incidente o da una piccola collisione. Nell'eventualità che il suo mandrino essere danneggiato in alcun modo, dovrete rimuoverlo dalla sospensione anteriore in modo da poter sostituire con uno nuovo. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Levagomme
cricchetto 3/8-inch e presa Set | cricchetto 1/2-inch e presa Set | Meccanica filo
Snodo separatore strumento
pinze ad ago
Sledgehammer
Mostra più istruzioni
1
sollevare la parte anteriore del Cirrus utilizzando il jack. Mettere cavalletti sotto il telaio. Rimuovere le alette della ruota anteriore con il cric e mettere le ruote da parte. Avere un assistente tenere premuto il pedale del freno e rimuovere il dado del mozzo al centro del rotore con il cricchetto 1/2-inch e la presa.
2
Staccare la pinza freno dal mandrino con la 3 /cricchetto da 8 pollici e la presa, poi tirare la pinza fuori il mandrino e appenderlo dall'interno del parafango con il filo di meccanica.
3
Prendere i dischi freno anteriori dal mozzo con le mani. Staccare la fine tirante dal fuso a snodo con il cricchetto 3/8-inch e presa e una chiave fissa. Separare la fine tirante dal mandrino con l'utensile separatore del giunto sferico.
4
Rimuovere le coppiglie nella tomaia e giunto sferico del braccio di controllo inferiore con le pinze ad ago. Rimuovere il controllo del braccio palla noci comuni superiori e inferiori dai loro armi con il cricchetto 3/8-inch e la presa. Colpire il lato del mandrino con la mazza e separare il braccio di controllo superiore e del braccio di controllo inferiore dal mandrino, pur sostenendo il peso del mandrino con una mano di scorta.
5
Tirare con attenzione il mandrino l'asse motore anteriore con entrambe le mani, quindi tirare il mandrino di distanza dal veicolo.

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