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Come Hard-Wire una pompa del carburante

Sostituzione principale del computer di controllo del motore di una macchina può essere costoso, e, a volte una soluzione è una buona opzione se solo circuito di uscita - come ad esempio quella che controlla la pompa del carburante - è la malfunzionamento solo parte del sistema di controllo del computer. Se tutti gli altri circuiti funzionano correttamente (l'accensione, l'iniezione di carburante e le emissioni di sistemi di gestione), allora il cablaggio fisso la pompa carburante non è solo una valida, ma anche una procedura sicura e semplice. Cose che ti serviranno
Servizio manuale
tronchesi
filo Crimp
Toggle interruttore
elettrico nastro
Mostra più istruzioni
1
Raise il cofano della macchina e individuare il centro di potere. Sollevare il coperchio del centro di potere, sotto il coperchio, trovare un diagramma con un elenco di tutti i relè e fusibili. Individuare il relè pompa carburante e toglierlo - su un lato è un diagramma dei collegamenti dei relè. Fare riferimento ai numeri di connessione e di trovare, in un manuale di servizio, un elenco di ogni connessione e dove va. Dei quattro connessioni, si proviene dal computer del motore e fornisce un segnale di massa al relè. Ciò causa il relè per chiudere e inviare alimentazione alla pompa del carburante.
2
Individuare, nel manuale di servizio, il colore del filo che fornisce un segnale negativo al relè dal computer. Rimuovere il coperchio del cablaggio che va verso il centro di potere; individuare il colore del filo e utilizzare tronchesi per tagliare a metà. Isolare il conduttore e installare un filo di fissare con una nuova sezione del cavo che va dal centro di potere al cruscotto.
3
Eseguire il filo sezionato attraverso il firewall per zona cruscotto del conducente . Individuare una zona sotto il cruscotto e praticare un foro 1/2-inch. Montare un interruttore nel foro. Installare il cavo che va dal centro di potere a uno dei poli della levetta.
4
tagliare un altro piccolo tratto di filo e installare un connettore a crimpare filo su entrambe le estremità. Installare una estremità sul polo vuota del interruttore a levetta, e l'altra estremità ad una zona pulita di metallo sotto il cruscotto per completare un circuito negativo.
5
prova del circuito. Girare la chiave su, girare l'interruttore in posizione "On", e avviare la macchina.

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