E 'di fondamentale importanza per la manutenzione di routine radiatori per diversi motivi. In primo luogo, l'elettrolisi provoca depositi di minerali di piatto su canali di raffreddamento del radiatore, che in ultima analisi, fermare il flusso del liquido di raffreddamento. Nelle zone con acqua dura - acque con alto contenuto di minerali - si dovrebbe evitare l'uso di acqua di rubinetto e selezionare fabbrica, liquido di raffreddamento premiscelato per il servizio. In secondo luogo, la ruggine inevitabilmente sviluppare e può contaminare il radiatore, nucleo del riscaldatore e termostato. In terzo luogo, radiatori inefficienti causa superiore temperatures.This sotto-cappa riduce il consumo di carburante e accorcia la vita del motore. Cose che ti serviranno
3/8 Presa Set | Assortimento cacciaviti
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Sollevare l'automobile, luogo cavalletti sotto il telaio e la parte bassa l'auto su di loro. Sollevare il cofano e togliere il tappo del radiatore. Sotto la macchina, individuare la valvola di scarico del radiatore. Aprire la valvola e scaricare il liquido di raffreddamento. Utilizzare un contenitore adatto per prendere il liquido di raffreddamento, e chiudere la valvola dopo che il liquido di raffreddamento ha drenato.
2
Rimuovere il termostato. Seguire il manicotto superiore del radiatore dal radiatore al motore. Nella maggior parte dei casi il termostato sarà situato in un alloggiamento collegato a questo tubo. Rimuovere il termostato e reinstallare l'alloggiamento.
3
Rimuovere il manicotto superiore del radiatore e lentamente riempire il radiatore con acqua di rubinetto. Consentire l'acqua per riempire il blocco motore, e cominciare a correre fuori all'uscita superiore del radiatore. Reinstallare il tubo superiore. Versare una bottiglia di detergente a base di acqua nel radiatore. Usare qualsiasi detergente bagno commerciale che rimuove depositi di calcare e calce. Versare l'intera bottiglia nel radiatore.
4
Avviare il motore e farlo funzionare per tre a cinque minuti per far circolare il solvente per tutto il sistema di raffreddamento. Lasciate riposare per 20 a 30 minuti.
5
scaricare il radiatore. Rimuovere i tubi flessibili del radiatore superiore e inferiore. Rimuovere la scatola del termostato. Inserire un tubo da giardino nell'apertura termostato sul blocco motore e lavare il blocco. Utilizzare un flusso moderato di acqua per evitare una risacca. Lavare il blocco per due o tre minuti.
6
Lavare il radiatore. Inserire il tubo da giardino nella parte superiore dell'apertura di riempimento del radiatore. Utilizzare un flusso moderato di acqua e lavare il radiatore per due o tre minuti.
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Installare il tubo flessibile inferiore. Installare il termostato. Pulire la vecchia guarnizione del termostato, e installare una nuova guarnizione. Controllare il vecchio termostato per la corretta chiusura e qualsiasi contaminazione ruggine. Installare un nuovo termostato, se necessario. Inizia a riempire il radiatore con una miscela 50/50 di refrigerante e acqua. Lasciare il tempo per le sacche d'aria nel blocco motore a dissipare.
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Togliere il contenitore troppo pieno. Pulire e lavare il contenitore. Reinstallare il contenitore troppo pieno e aggiungere liquido refrigerante fino al livello indicato. Controllare il radiatore e lentamente il tutto con del liquido di raffreddamento, se necessario. Installare il manicotto superiore del radiatore del liquido di raffreddamento quando fuoriesce l'apertura del tubo.
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Avviare il veicolo e lasciarlo girare al minimo per 10 minuti, poi lasciare che il motore completamente freddo. Controllare il livello del liquido nel contenitore del radiatore e troppo pieno e riempire se necessario. Avviare il veicolo e lasciarlo girare al minimo per 15 minuti. Lasciare che il motore si raffreddi completamente e riempire l'impianto di raffreddamento, se necessario. Questa procedura assicura che tutte le sacche d'aria potenziali sono dissipati dal sistema di raffreddamento.