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Come cambiare freni a disco posteriori su un 2000 Volkswagen Jetta

Il 2000 Volkswagen Jetta ha avuto una vasta gamma di opzioni per soddisfare quasi ogni tipo di acquirente. La più impressionante delle sue opzioni era la sua gamma di motori. Il motore standard era un 115 cavalli, 2.0 litri a quattro cilindri. Aveva anche un 150 cavalli, 1.8 litri turbo, un 90 cavalli motore diesel da 1.9 litri e un elevata potenza, 174 cavalli, 2.8 litri V-6. Nonostante le sue numerose opzioni di motore, aveva solo una configurazione del freno posteriore. Sostituzione freni posteriori del 2000 Jetta è semplice, una volta che si scollega il cavo del freno di stazionamento. Cose che ti serviranno
Clean tacchino baster
Piccolo contenitore
Ratchet
bussole mq Piano jack
Jack sta
pinze ad ago
Phillips cacciavite
Hammer
Martello di gomma
Nuovo rotore (opzionale) per dinamometrica
Bungee cavo
Pinza pistone strumento
DOT 4 liquido freni
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1
Girare accensione del Jetta in posizione "Off", quindi premere e rilasciare il pedale del freno 25 a 35 volte di rivivere ogni pressione immagazzinata nel modulatore ABS idraulico.
2
Svitare il coperchio della pompa freno e sifone fuori circa la metà del liquido freni dal serbatoio della pompa con un pulito baster del tacchino. Trasferire questo fluido ad un piccolo contenitore per il successivo smaltimento.
3
Allentare i bulloni della ruota posteriore con un cricchetto e presa, e sollevare la parte posteriore della Jetta con un jack pavimento. Jack diapositiva si trova sotto la barra inferiore e abbassare la Jetta sul stand jack. Rimuovere i bulloni della ruota e togliere le ruote posteriori
4
Guardate sul retro della pinza e trovare dove il cavo del freno di stazionamento -. Del cablaggio semi-rigido - si collega alla pinza del freno. Afferra il freno di stazionamento gancetto ferma-cavo - la clip tenendo la pinza in posizione sulla pinza - con pinze ad ago e tirare la clip dalla pinza. Ruotare la leva del freno di stazionamento sulla pinza verso il basso e rimuovere l'estremità del cavo del freno di stazionamento dalla leva. Impostare il cavo del freno di stazionamento e ritagliare parte.
5
Rimuovere i bulloni della pinza con un cricchetto e presa, mentre si tiene ogni perno guida pinza fissa con una chiave combinata. Tirare la pinza verso l'alto e fuori la staffa della pinza. Appendere la pinza dalla molla elicoidale posteriore con una corda o appendiabiti bungee - non lasciare mai che la pinza del blocco dal suo tubo di gomma
6
Tirare le pastiglie dei freni al largo della staffa pinza e togliere le pantofole pad. - i sottili spessori di metallo sopra e sotto le pastiglie dei freni -. della staffa pinza
7
Rimuovere i due bulloni della staffa pinza con un cricchetto e presa, e tirare la staffa pinza dal mozzo posteriore. Rimuovere le due viti che fissano il rotore al mozzo posteriore con un cacciavite a croce. Se le viti non si allentano facilmente, battere leggermente la testa di ogni vite con un martello per liberarlo. Estrarre il rotore dal mozzo - leggermente colpire la parte posteriore del rotore con un martello di gomma se non tira fuori facilmente
8
Ispezionare il rotore di difetti visibili, tra cui scanalature profonde, punti caldi. , segni di rettifica o di una lucentezza a specchio. Sostituire il rotore con uno nuovo se esistono difetti.
9
il rotore sul mozzo posteriore della Jetta, allineando i fori delle viti del rotore con quelli del mozzo. Serrare la vite del rotore di fissaggio con un cacciavite a croce.
10
Posizionare la staffa pinza nella sua sede sul mozzo posteriore e serrare a mano le viti di fissaggio. Serrare i bulloni di fissaggio della staffa pinza a 70 piedi-libbre con una chiave dinamometrica e presa. Comunicati nuovi pad pantofole - inclusi con pastiglie nuove - nel supporto pinza. Far scorrere nuove pastiglie nella staffa della pinza.
11
Premere il pistoncino nella pinza utilizzando uno strumento pistoncino. Il processo esatto varia, a seconda del tipo di utensile utilizzato, ma il concetto di base è quello di trasformare il pistone in senso orario come si preme nella pinza. Fare riferimento alle istruzioni del tool per specifiche.
12
la pinza in posizione sulla staffa pinza e serrare a mano le viti di fissaggio. Serrare ogni bullone della pinza a 26 piedi-libbre con una chiave dinamometrica e la presa quando si tiene premuto il rispettivo perno pinza con una chiave combinata.
13
Reinserire il cavo del freno di stazionamento nella sua staffa di montaggio nella pinza posteriore e premere la clip attraverso la fessura nel supporto del cavo per bloccarlo in posizione. Ruotare la leva del freno di stazionamento il basso e far scorrere l'estremità del cavo nella estremità della leva. Permettere la leva del freno di stazionamento per ruotare verso l'alto fino alla fine dei sedili cavi nella leva.
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Ripetere i passi da 4 a 13 per sostituire le pastiglie sull'altro lato della Jetta
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le ruote posteriori su mozzi posteriori della Jetta e allineare i fori per i bulloni delle ruote con quelli del mozzo. Serrare a mano le viti delle ruote posteriori. Sollevare la parte posteriore della Jetta dal martinetto sta con un jack pavimento e rimuovere i cavalletti. Abbassare la Jetta a terra. Serrare i bulloni della ruota, a schema incrociato, a 89 piedi-libbre con una chiave dinamometrica e la presa.
16
Premere e rilasciare il pedale del freno circa 40 volte al sedile pistoncini posteriore sul retro pad. Controllare il livello del liquido nel serbatoio della pompa e aggiungere liquido freni DOT 4 fino a quando il livello raggiunge la linea "Max", se necessario. Serrare il coperchio sul serbatoio della pompa.
17
Prendete il liquido freni vecchio per una vicina usato-automotive-fluido-riciclaggio-centro per lo smaltimento. Alcuni negozi di ricambi auto prendono liquido freni gratuitamente.

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