La MINI è stato originariamente concepito dalla British Motor Corporation (BMC) nel 1959 e proseguita in produzione fino al 2000. La nuova MINI è prodotto da BMW ed è stato introdotto nel 2001. La MINI si presenta come una coupé hardtop con frame-meno vetro della finestra nelle porte, creando una sensazione più aperta. La MINI è disponibile anche come una coupé cabriolet, station wagon Clubman o di una Countryman SUV. Tutti MINI viene fornita con quattro freni a disco che sono più resistenti a svanire di freni a tamburo. Quando il rivestimento si usura delle pastiglie dei freni a disco, devono essere sostituiti per evitare il danneggiamento del rotore e ripristinare il potere di arresto. Cose che ti serviranno
Lug chiave
Cunei (3) per Scissor Jack
metrica chiave Set | cacciavite a testa piatta (opzionale) per C-clamp
pastiglie dei freni di ricambio
Siringa (opzionale) economici Mostra più istruzioni
1
Allentare, ma non togliere la ruota dadi con una chiave inglese in un angolo della vettura si desidera iniziare. Bloccare le ruote rimanenti. Posizionare un jack forbice sotto il punto di sollevamento e girare la maniglia per sollevare la ruota fuori del terreno leggermente. Posizionare un supporto cric sotto il braccio di controllo inferiore della sospensione. Abbassare il martinetto in modo che il braccio di controllo è appoggiato sul cavalletto jack. Fine rimuovendo i dadi e togliere la ruota.
2
Estrarre il connettore del sensore di usura dei freni (se in dotazione) direttamente dalla parte anteriore della pinza tra la pastiglia e il rotore. Sollevare il tubo del freno flessibile dalla sua staffa di montaggio sul braccio di controllo della sospensione superiore e spingerla da parte in modo che esso non è allungata quando la pinza è ruotato lontano dal rotore.
3
Rimuovere il abbassare pinza freno bullone di fissaggio con una chiave. Sollevare la pinza del freno e ruotarlo verso l'alto. Tirare entrambe le pastiglie dei freni appena estratto dalla pinza direttamente dal rotore. Fare leva le pastiglie sciolte con un cacciavite a testa piatta, se necessario. Gettare i vecchi pattini.
4
Aprire il cofano e togliere il tappo pompa freno. Posizionare un C-morsetto sulla pinza che avete appena rimosso le pastiglie da e stringerlo in modo il pistone si ritira in sede pinza. Rimuovere la fascetta.
5
Inserire nuove pastiglie nella pinza con i gommini delle rivolto verso l'interno. Ruotare la pinza posteriore giù sopra il rotore. Sostituire la vite di fissaggio della pinza e serrare. Spingere il tubo del freno posteriore nella sua staffa. Spingere il sensore posteriore del freno in posizione sulla pinza (se in dotazione).
6
Rimontare la ruota e serrare i dadi ciechi. Sollevare la vettura con il martinetto forbice e rimuovere il supporto jack. Abbassare la vettura e serrare i dadi ancora una volta in un modo incrociato.
7
ripetere l'intera procedura per ogni ruota che ha bisogno di freno di servizio. Osservare il livello del liquido dei freni nel cilindro maestro. Rimuovere il liquido in eccesso con una siringa per portare il livello indietro verso il segno "FULL". Rimettere il tappo del cilindro maestro e chiudere il cofano. Pompare il pedale del freno più volte al sedile le nuove pastiglie prima di guidare la tua MINI.