Cambiare le ganasce dei freni posteriori su una Lincoln Mark V richiede tempo, concentrazione e pazienza. Anche se il processo in sé non è troppo complicato, i passaggi necessari devono essere seguite con precisione o si potrebbe danneggiare il sistema frenante o anche ferirsi se il sistema non riesce, mentre si opera la vostra auto. Di conseguenza non è consigliabile modificare le ganasce dei freni sul Lincoln senza prima consultare un meccanico esperto. Cose che ti serviranno
Lug chiave
5 ton jack
cavalletti
Torna primavera strumento
Penetrating olio
Clip di ritegno specialità strumento
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Crack i dadi della ruota posteriore della vostra Lincoln prima di sollevare su un jack. Questo vi permetterà di utilizzare la pressione del pneumatico a terra sotto il peso della vettura per sfruttare come si tenta di allentare il dado.
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Sollevare il vostro Lincoln con un jack 5 ton e di sostegno sua estremità posteriore con due cavalletti.
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Rimuovere i dadi della ruota posteriore su cui stai lavorando e poi rimuovere il pneumatico dal tamburo del freno.
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Spruzzare il freno a tamburo con olio penetrante. Olio penetrante è un lubrificante a bassa viscosità che permette di svitare arrugginito o bulloni e dadi altrimenti bloccati. Può essere acquistato in un negozio di ricambi auto locale.
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Rimuovere la molla di ritorno dal tamburo del freno con lo strumento molla di ritorno specialità. Lo strumento di molla di ritorno si presenta come un paio di pinze e può essere acquistato in un negozio di ricambi auto.
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rimuovere la molla fermagli utilizzando lo strumento di specialità clip tenendo la parte posteriore del perno di fissaggio verso il basso e inserendo l'attrezzo specialità sopra la parte superiore anteriore della clip e ruotando in senso orario il contatore utensile. Lo strumento di specialità fermaglio sembra un cacciavite e può essere acquistato in un negozio di ricambi auto.
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collegare una chiave inglese linea sulla linea di freno collegato al tamburo posteriore e allentare il raccordo per rimuovere il linea.
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svitare i bulloni di montaggio del cilindro ruota in modo da poter rimuovere il cilindro ruota stessa.
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Rimuovere il cilindro ruota in modo da poter rimuovere le vecchie ganasce dei freni .
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Sostituire entrambe le ganasce del freno e il cilindro ruota.
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Reinstallare i freni.
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Rimontare la ruota posteriore sistema di freno a tamburo in ordine inverso.
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Regolare e testare i nuovi freni posteriori. Le nuove scarpe freno devono toccare leggermente il freno a tamburo.
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Spurgare il sistema frenante al fine di garantire che esso sia privo di aria e perdite.