Conversione di un cambio manuale ad un automatico è molto più semplice di conversione di un automatico a manuale. Questo è un progetto che richiede molte parti e una forte attitudine alla meccanica. Il pedale del freno per l'automatico dovrà essere sostituito con un freno manuale completo ed installazione frizione. Su un veicolo a trazione posteriore, l'albero motore può anche avere bisogno di essere sostituito. Una campana separato, saranno necessari meccanismo della frizione e meccanismo frizione idraulica o manuale e, infine, un cambio e sollevatore. Cose che ti serviranno mq Piano jack
Jack sta
cacciavite Comune
cacciavite Phillips
Pinze ad ago
3/8-inch cricchetto 3/8-inch
Prolunga
Set di azionamento 3/8-inch prese
Sega
Drill
Set di punte
Serie di chiavi
Leccarda
trasmissione manuale
per lanterne | Frizione
Albero motore
traversa per una trasmissione
pedale kit di conversione manuale da automatico a manuale
Linkage per il pedale della frizione o del sistema
meccanismo di leva del cambio idraulico e sollevatore
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1
Rimuovere il collegamento del cambio attuale, se si tratta di uno spostamento di colonna, o il cambio, se è montata a muro. Se si tratta di un montaggio colonna, utilizzare un piccolo martello e toccare il perno rotolo tiene la leva del cambio. Rimuovere il cavo del cambio dalla leva alla base della colonna e tirarlo attraverso il firewall. Se si tratta di uno spostamento pavimento, sarà necessario rimuovere la console centrale e prendere il shifter allentato dal pavimento. Basta svitare i bulloni che fissano la console e il cambio piano al piano.
2
Staccare il pedale del tirante del freno da sotto il cruscotto. Scollegare il connettore elettrico per l'interruttore della luce del freno. Bolt nella nuova frizione e pedali del freno sotto il cruscotto. Bolt sul nuovo interruttore luce stop e collegare il connettore elettrico.
3
Sollevare e sostenere il veicolo su quattro cavalletti. Rimuovere il cavo del cambio o collegamento dalla trasmissione rimuovendo il dado sul sollevatore e tirando la leva del cambio off. Salva la leva del cambio per l'installazione successiva.
4
Scollegare il convertitore di coppia, rimuovendo il coperchio di ispezione con una chiave e rimuovere i bulloni nel convertitore di coppia con un cricchetto 3/8-inch e presa . Rimuovere tutti i connettori elettrici dalla trasmissione. Rimuovere i bulloni nel giogo albero motore con una chiave. Rimuovere l'albero di trasmissione.
5
Posizionare il martinetto pavimento sotto la padella trasmissione e rimuovere i bulloni della traversa e la trasmissione montare usando il cricchetto e la presa. Sollevare la trasmissione e rimuovere la traversa. Abbassare la trasmissione e rimuovere le linee di raffreddamento della trasmissione con una chiave.
6
Rimuovere i bulloni della lanterna con un cricchetto e la presa di corrente e rimuovere la trasmissione. Rimuovere il giunto flessibile utilizzando il cricchetto e una presa di corrente.
7
Installare il nuovo volano e serrare le viti. Installare il nuovo kit frizione utilizzando lo strumento di allineamento che viene fornito con il kit. Serrare i bulloni. Installare un nuovo cuscinetto throwout nella nuova campana e imbullonare la nuova campana
. Pagina 8
Bolt il nuovo cambio manuale sulla lanterna inserendo i bulloni e stringendoli con un cricchetto e presa. Collegare tutti i connettori elettrici.
9
installare il supporto di trasmissione e serrare i bulloni con il cricchetto e la presa. Posizionare il martinetto sotto il piano di trasmissione e sollevarlo per installare la traversa. Abbassare la trasmissione sulla traversa e inserire le viti e serrarle. Installare l'albero motore e bulloni e serrare con una chiave inglese.
10
passare il collegamento o il cavo attraverso il firewall e collegarlo al pedale della frizione. Se è una frizione idraulica, applicare il cilindro master al pedale della frizione e il firewall. Fissare la trasmissione-end del collegamento o cavo per l'asta di rilascio della frizione sulla trasmissione. Se si tratta di un sistema idraulico, fissare il cilindro alla trasmissione slave.
11
Installare la leva del cambio sulla trasmissione mettendo il dado sull'estremità dell'albero e serrare con una chiave inglese. Con la mano, mettere la leva del cambio sulla trasmissione in posizione di folle. Quando è in albero nell'unità neutro può essere girato a mano.
12
Rimuovere la piastra di copertura superiore sulla trasmissione, se si tratta di un top loader. Fissare la leva del cambio e il coperchio. Tagliare un foro nel pavimento per il cambio, se si tratta di un supporto traslatore. Portare il shifter e bastone la maniglia attraverso il pavimento ed inserire i bulloni attraverso il lato dello shifter tenendolo alla trasmissione. Serrare le viti con una chiave a cricchetto e una presa. Fissare il collegamento dal cambio alle leve del cambio sulla trasmissione. Assicurarsi che il cambiamento e le leve del cambio di trasmissione sono entrambi in posizione di folle.