Il Ford Ranger utilizza un disco anteriore e sistema frenante a tamburo posteriore. Il sistema di freno di stazionamento spinge le ganasce del freno posteriore verso l'esterno per contattare i tamburi attraverso un pedale ed una serie di cavi, che attivano le scarpe. Questi cavi possono anche attivare i freni in caso di un fallimento totale del sistema idraulico, questo è il motivo per cui a volte sono chiamati freni di emergenza. I cavi devono essere sostituiti quando non operano liberamente. Cose che ti serviranno
set base di strumenti manuali
5/32-inch trapano po 'mq Piano jack
4 cavalletti
Mostra più istruzioni
Front cavo freno
pagina 1
Rilasciare il freno a pedale completamente. Jack sulla Ranger, e sostenerla con dei martinetti. Da sotto il veicolo, afferrare il cavo del freno centrale e tirare verso il basso di circa 4 pollici. Posizionare la punta del trapano 5/32-inch nel cavo attraverso il comando del freno, come un perno per tenere il cavo allentato. Rimuovere la parte anteriore interna grembiule parafango sinistro.
2
Scollegare il cavo del freno di parcheggio anteriori e condotto dal cavo intermedio spingendo il cavo nell'apertura forato e scorrevole alla fine palla fuori. Rimuovere il cavo del freno anteriore dalle staffe che lo tengono allentando i bulloni. Rimuovere i due bulloni che tengono il comando del freno di stazionamento (pedale) in posizione. Rimuovere il comando del freno di stazionamento con il cavo del freno anteriore e condotto attaccato.
3
Rimuovere il cavo del freno anteriore e condotto dal controllo allentando il controdado. Comprimere il cavo freno anteriore alla clip controllo, e rimuovere il cavo anteriore e condotto dal controllo di frenatura. Tirare il cavo e condotto libero dal veicolo.
Cavi Freno Posteriori
4
Rimuovere entrambe le ruote posteriori e tamburi freno. Scollegare il cavo del freno intermedia dal cavo del freno posteriore sinistro comprimendo il cavo nel connettore intermedio e scivolare attraverso l'apertura. Separare i cavi dei freni posteriori destro e sinistro in rete il pallone del cavo. Questo è un pezzo di metallo che contiene entrambi i cavi in modo che si applicano ugualmente.
5
Rimuovere i cavi dei freni posteriori sinistro e destro dalle staffe e fermi li tengono al telaio del veicolo, allentando i bulloni che tenere le staffe. Nella parte superiore del perno, si svolgono direttamente alle linee dei freni idraulici con clips. Scollegare il cavo del freno di stazionamento dalla leva del freno di stazionamento durante l'assemblea del freno della ruota posteriore, comprimendo l'estremità del cavo e facendolo scorrere fuori dalla leva.
6
Comprimere le dita fermo sul cavo del freno posteriore condotti per ogni ruota, e far scorrere il tubo e il cavo fuori dalla piastra di supporto del freno posteriore. Entrambi i cavi posteriori dovrebbero essere completamente rimossi dal veicolo in questo momento. Rimuovere il cavo intermedio svitando i bulloni che fissano le staffe per la canalizzazione e la rimozione della guaina e il cavo dal veicolo.