Honda ha utilizzato la stessa, design di base per l'accensione switch suoi veicoli 'per molti anni. Viene installato all'interno del coperchio piantone dello sterzo - di fronte alla chiave di accensione - e tenuta in posizione da due viti. Anche se ci sono diverse posizioni per l'interruttore di accensione - "Off", "accessorio", "Run" e "Start" - il fallimento più comune si verifica nella posizione di "Run". Quando l'interruttore non riesce, l'auto bancarelle e funzioni niente. Cose che ti serviranno
Set di cacciaviti
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Sollevare il cofano e staccare il cavo negativo della batteria. Rimuovere il coperchio del piantone dello sterzo con un cacciavite Phillips per rimuovere le viti superiori e inferiori che tengono la plastica copre insieme. È necessario manovrare le coperture intorno la leva dell'inclinazione del piantone. Siate pazienti e lavorare con attenzione quando flettendo le copertine di tirarli fuori per non rompere o danneggiare.
2
Rimuovere le due viti con testa a croce che fissano l'interruttore di accensione nella custodia dell'interruttore. L'interruttore è bianco, rotondo e ha un lungo cablaggio che porta al pannello dei fusibili. Seguire il filo di piombo per il pannello dei fusibili si trova sotto il cruscotto e staccare l'imbracatura. Ispezionare il posteriore dell'interruttore per la resistenza al calore di fusione dei contatti. La colorazione scura sarà evidente, e la saldatura che viene utilizzato per collegare i fili ai contatti verrà impastata e deformato.
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Allineare il nuovo interruttore per l'alloggiamento interruttore e verificare che linguetta del motore dal cilindro chiave si inserisce nello slot selettore di accensione. È impossibile installare l'interruttore in modo errato, ma potrebbe richiedere ruotando la chiave per allineare il tasto con la fessura. Una volta montato, installare le due viti di fissaggio.
4
percorso l'interruttore di accensione cablaggio lungo la colonna e inserire l'interruttore nello slot designato che è integrato nel pannello del fusibile. Sostituire le coperture della colonna. Saranno reinstallare molto più facile di quanto non sono stati rimossi. Installare le viti superiori e inferiori, ricollegare la batteria e abbassare il cofano.