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Come installare Pastiglie freno su una Buick Century 2005

Il 2005 Buick Century condivide un sistema di frenata simile con altri modelli GM prodotte tra il 2001 e il 2005. La Pontiac Grand Prix, la Chevy Impala, la Oldsmobile Intrigue, la Chevy Lumina, la Chevy Monte Carlo e la Buick Regal tutti impiegano sistemi frenanti simili. Mentre il secolo e alcuni degli altri modelli possono caratterizzare freni a disco posteriori, tutti questi modelli sono forniti di serie con freni a disco anteriori. La procedura di sostituzione freni a disco anteriori o posteriori è praticamente la stessa per tutti i modelli citati. Per completare questa attività, è necessario un utensile speciale o di un kit per il pistone del freno posteriore. Cose che ti serviranno
Clean liquido freni sifone
Wheel dado chiave
Car Jack
Jack supporto (s) grande in C-clamp (solo freni anteriori) per chiave Box-end Set | Pinza appendiabiti o filo
Piccolo strumento
Spazzola
freno di grasso
sostituzione pastiglie temperatura alta leva Set | Chiave dinamometrica e presa Set | freni

Mostra più istruzioni
1
Sifone 2/3 del liquido freni dal cilindro maestro, scartare il vecchio fluido e quindi rimettere il coperchio.
2
Rimuovere il coprimozzi (se applicabile), quindi allentare i dadi della ruota con una chiave il dado ruota (quel tanto che basta per farne un lontano dal cerchioni).
3
Hoist the Century, con un cric , quindi inserire un supporto cric sotto la guida del telaio. È possibile sollevare entrambi i lati dello stesso asse o semplicemente sollevare un lato alla volta.
4
Rimuovere i dadi delle ruote e dei pneumatici (s).
5
Comprimere la pistoncino della pinza (solo i freni anteriori - Consultare "Suggerimenti" per la compressione dei pistoni pinza posteriore) mettendo un C-morsetto sopra la pinza, assicurarsi che la parte superiore della pinza è in contatto con la parte posteriore della pinza e l'azionamento del morsetto è seduto sul pad fuoribordo. Stringere lentamente la pinza fino a quando il pistone del freno è completamente compressa.
6
Rimuovere i due bulloni di fissaggio della pinza con una chiave a tubo-end, quindi rimuovere la pinza dal ancoraggio di montaggio. Posizionare la pinza su un appendiabiti pinza o filo e sostenerla al telaio. Non scollegare il tubo del freno bullone forato dalla pinza, o avrete introdurre aria nel sistema frenante sigillato, se questo accade, è necessario spurgare il sistema dopo aver sostituito le pastiglie
7
Usa. un piccolo strumento leva per sollevare la molla di ritegno sul tappetino esterno per rimuoverlo dalla custodia pinza. Rimuovere il pattino interno, dal pistoncini unsnapping primavera pad-trattenere dal pistoncino.
8
Pulire tutte le superfici di contatto tra la pinza e la staffa di montaggio della pinza, quindi applicare uno strato uniforme di grasso freno a queste aree. Ispezionare le boccole pinza e le diapositive per la corrosione e lubrificare con grasso freno.
9
invertire la procedura di rimozione di sostituire le pastiglie. Assicurarsi di posizionare il pattino interno, prima nella pinza facendo scattare le molle pad-di ritegno nel pistone. Assicurarsi che entrambe le serie di linguette di bloccaggio sono seduti nel pistoni della pinza. Il tampone deve sedere piatto contro i pistoni.
10
Installare il pad fuoribordo nella pinza facendo scattare la molla sopra la linguetta della pinza e nella rispettiva scanalatura abitazioni. Sfilare le pastiglie fino sulla pinza, e l'anello di ritegno si blocca in posizione con la scanalatura nella pinza. Il sensore di usura pastiglie fuoribordo deve essere sul bordo inferiore del pad durante la rotazione della ruota in avanti.
11
Allineare la pinza di montaggio bulloni attraverso l'alloggiamento della pinza e infilare nella nocca. Li Serrare a 80 piedi-libbre (solo bulloni anteriori - 32 piedi-libbre per il posteriore) con una chiave dinamometrica e la presa di dimensioni adatte
12
Sostituire le ruote ed i dadi delle ruote e serrarle in. un modello di stella a 100 piedi-libbre.
13
pompa il pedale del freno al sedile i pistoni e pastiglie fino a quando il pedale si sente ferma, poi provare la Century per il corretto comportamento in frenata.


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