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Come installare freni su una VW Jetta 98 ​​

buoni freni sono un aspetto cruciale della sicurezza dei veicoli. I freni rallentano il vostro Jetta utilizzando l'attrito generato premendo il disco tra le pastiglie dei freni. Nel corso del tempo, le pastiglie, e alla fine il rotore, si usura. Se ti trovi bene cambiare le gomme, è possibile sostituire le pastiglie sul vostro veicolo, a condizione che gli strumenti necessari sono disponibili. Anche se ci sono modi per sostituire le pastiglie dei freni, senza uno, utilizzando uno strumento speciale per comprimere il pistone idraulico durante il processo di sostituzione rende il lavoro più facile. Si dovrebbe sempre sostituire i freni in serie per garantire una frenata. Cose che ti serviranno
blocchi Wheel
cacciavite a testa piatta
Lug chiave
Jack
Jack stare
Leccarda
freno sistema Cleaner, corde o fili
Ratchet e
prese Chiavi
Strumenti per la compressione del pistone idraulico
Nuovo Pastiglie
Mostra più istruzioni
1
bloccare le ruote per evitare che il veicolo movimento. Il freno di stazionamento deve essere disinserito in caso di sostituzione dei freni posteriori.
2
Togliere il coprimozzo centrale, con il cacciavite. Allentare i bulloni a croce, ma ancora non rimuoverli.
3
Sollevare la vettura fino a quando il pneumatico lascia il terreno. Posizionare un supporto jack dove sosterrà il veicolo se la presa non riesce.
4
Rimuovere i bulloni a staffa e prendere la ruota dal veicolo.
5
Luogo della flebo teglia sotto il mozzo della ruota e pulire l'area con il detergente sistema frenante.
6
Rimuovere i bulloni di fissaggio dello scudo deflettore dell'aria per migliorare l'accesso quando si lavora sulle gomme anteriori. Scollegare il cavo del sensore di usura, se in dotazione.
7
Rimuovere le due viti di fissaggio della pinza e sollevare la pinza di distanza dal rotore. Utilizzare la stringa o filo per legare la pinza in modo che non sporga dalla linea del freno. Questo aiuterà a prevenire danni al circuito dei freni, riducendo al minimo il rischio di questo mestiere diventando una molto più difficile.
8
Estrarre i vecchi pattini e rimuovere le molle anti-sonaglio. Tenere traccia di quali pad ogni primavera veniva, come le molle non sono intercambiabili.
9
Esaminare il rotore di danni. Se sono presenti segni di danni, sostituire il rotore o toglierlo e portarlo in un negozio per la tornitura.
10
Spingere il pistone idraulico completamente nella sede della pinza freno, utilizzando lo strumento di compressione. Assicurarsi di non danneggiare la guarnizione di gomma intorno al pistone. Se uno strumento di compressione non è disponibile, spingere indietro il pistone mediante un morsetto a C ed una coppia di serrature canale. Utilizzare il C-morsetto per comprimere il pistone fino a che diventa difficile comprimere ulteriormente, quindi utilizzare il canale blocca per girare il pistone. Ripetere fino a quando il pistone è completamente retratto. Questo è il passo più difficile
11
Installare le molle anti-rattle sulle nuove pastiglie dei freni,. Inserirle nel posto in custodia pinza
12
Rimuovere il. stringa o filo di supporto della pinza, far scorrere la pinza posteriore in posizione, con il disco tra le pastiglie dei freni. Installare e serrare i bulloni.
13
Collegare il cavo del sensore di usura e installare l'alloggiamento deflettore dell'aria, se presente.
14
Sostituire la ruota e installare i bulloni a staffa. Serrare tutti i bulloni a staffa. Rimuovere il supporto martinetto e abbassare il veicolo a terra. Completare il serraggio dei bulloni di tiri e sostituire il tappo del centro.
15
Ripetere questo processo sull'altro ruota.

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