Il distributore del motore V6 installato nel 2002 alcuni Silverados Chevrolet è responsabile del controllo invio scintilla per ogni candela attraverso i cavi di accensione. Se il distributore non riesce, allora i cilindri non riceveranno la scintilla necessaria per il processo di combustione interna, e il veicolo non verrà eseguito. Per risolvere il problema, il distributore deve essere rimosso dal motore, e sostituito con uno nuovo. Questo dovrebbe prendere circa un'ora. Cose che ti serviranno
Torcia
Assistente
Flathead cacciavite
cacciavite Phillips
cricchetto 3/8-inch e presa Set | Goniometro
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Apri il cofano. Posizionare il vostro assistente nel posto di guida con la chiave nel cruscotto, ma con il motore spento. Puntare la torcia verso il basso sulla puleggia albero motore sul fondo del motore e individuare i segni di fasatura sulla puleggia e il motore. Avere il vostro assistente girare velocemente il camion su e poi via a "urtare" il motore fino a quando la tacca di fasatura sulla puleggia e il grado segno 0 tempistica sulla linea motore su.
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Staccare la presa tubo dal corpo farfallato con il cacciavite a testa piatta. Scollegare il cablaggio elettrico che porta al distributore a mano. Rimuovere la protezione di distributore dal motore con il cablaggio collegato con il cacciavite a croce, quindi sollevarlo dal distributore.
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tracciare una linea attraverso il distributore e il collettore di aspirazione con il pennarello in modo da poter allineare il nuovo distributore per il motore. Assicurarsi che la linea è sotto il rotore in modo da poter mantenere le cose allineati correttamente.
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Staccare il distributore del motore utilizzando il cricchetto 3/8-inch e la presa. Sollevare il distributore fuori dal vano motore. Trasferire il marchio dal distributore originale per la sostituzione con il pennarello.
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Far scorrere il distributore nel foro distributore in modo che il marchio del distributore è di circa 42 gradi in senso antiorario per il marchio originale. Usare il goniometro per garantire che ci sono circa 42 gradi tra i due marchi. Spingere il distributore nel motore. Come il distributore entra nel motore, esso ruoterà, allineando i due segni. Se i due punti non sono allineati, tirare fuori il distributore, riposizionare se necessario, e reinstallare. Fissare il distributore in posizione con il cricchetto 3/8-inch e la presa.
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installare il tappo del distributore sul distributore con il cacciavite a croce. Reinstallare il cablaggio al distributore a mano e poi reinstallare il tubo di aspirazione con il cacciavite a testa piatta.