Il cilindro frizione permette di cambiare marcia - senza di essa, non state andando da nessuna parte. Preso isolatamente, sostituendo il cilindro frizione è un compito semplice che qualsiasi meccanico casa può realizzare. Tuttavia, l'accesso allo slave cilindro stesso richiede la rimozione del cambio manuale (trasmissione). Questo non è un compito semplice e richiede un piccolo arsenale di strumenti e di tempo. Una volta che il cambio è stato rimosso, tuttavia, cambiando il cilindro frizione richiede solo pochi semplici passi. Cose che ti serviranno strumento
completa del meccanico Set | Jack
Jack sta
Snodo separatore | Frizione lubrificante
freni o fluido idraulico (consultare il manuale del proprietario) per
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Consultare un manuale di riparazione sulla rimozione del transaxle, se non si è già compiuto questo passo. In parole povere, è necessario rimuovere gli assi motore, svitare il cambio dal blocco motore, e staccare l'asta del cambio e tutti i collegamenti elettrici. Scollegare la linea di frizione idraulica in cui entra nella campana del cambio-differenziale. Rimuovere il transaxle e gruppo frizione dalla macchina con una trasmissione jack.
2
Svitare e rimuovere la frizione e il volano di montaggio.
3
Staccare il cilindro schiavo dall'interno della campana. Vi sono tre viti, due sul lato esterno della campana, ed una interna. Il gruppo cilindro schiavo scivolerà fuori dall'interno della campana.
4
Ingrassare l'interno del cuscinetto della frizione. Far scorrere il nuovo gruppo pistoncino in posizione dall'interno della campana e fissarlo in posizione con le tre viti.
5
Reinstallare la frizione e il volano di montaggio. Reinstallare il cambio, semiassi e tiranteria del cambio. Ricollegare la linea idraulica.
6
Bleed linea idraulica. Premere lentamente e tenere premuto il pedale della frizione, quindi allentare la vite di spurgo sul cilindro attuatore. Serrare la vite. Ripetere più volte, o fino a quando tutta l'aria è rimossa dalle linee frizione. Controllare ripetutamente per assicurarsi che ci sia liquido idraulico nel cilindro pompa frizione.