Il tamburo del freno del veicolo è responsabile di circa il 25 per cento della frenata fatto in automobile. Tamburi dei freni sono tipicamente utilizzati nei veicoli più vecchi-modello come freni posteriori, ma alcuni veicoli più recenti sono ancora dotate di freni a tamburo al posteriore. Se si sta ricostruendo i vostri tamburi dei freni, allora questo articolo si presuppone che sia già sollevato il veicolo su cavalletti, e si è pronti per assemblare i tamburi dei freni e metterli sul veicolo. Cose che ti serviranno
freno a molla strumento
Rag
freno parti Cleaner, freno tamburo con ganasce
3/8-inch chiave a tubo e presa Set | Chiave metrico estremità aperta Set | Chiave dinamometrica
Tire chiave
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1
mettere i pattini dei freni sulla superficie esterna del tamburo del freno interno. Le scarpe sono tenuti in posizione da molle di ritenuta, quindi è necessario orientare e allineare le ganasce con le molle di fissaggio. C'è solo un modo che le ganasce può essere orientato.
2
Fissare le ganasce del freno con lo strumento della molla del freno. Questo strumento è adatto con il fermo innesto molla del freno. Una volta che il fine strumento è "inserita" sul clip, premere e ruotare in senso orario per fissare le ganasce al tamburo freno interno.
3
Ispezionare le molle del freno, la molla di ritorno scarpa e il cilindro della ruota. Assicurarsi che non vi sia tensione su tutte le molle e che non vi siano perdite o strappi negli stivali cilindro della ruota.
4
Posizionare il tamburo interno sopra il mozzo e fissare il tamburo del freno interno per il mozzo con i bulloni di fabbrica forniti. Serrare i bulloni con la chiave a tubo e fare un serraggio finale con una chiave dinamometrica alla coppia di serraggio del produttore.
5
Collegare la tubazione del freno al cilindro e interno tamburo freno. Usare la chiave fissa per questo. È necessario serrare a mano per primo. Poi usate la chiave per completare il serraggio fino a sentire resistenza sul dado del tubo del tubo del freno. Poi dare il dado del tubo di 1/4 giro supplementare.
6
Posizionare il tamburo esterno sopra il tamburo interno, posizionare la ruota su over che e fissarlo con dadi della ruota. Serrare i dadi in senso orario con la chiave del pneumatico.