Il sistema di freno a tamburo è stato incorporato in molti veicoli. La maggior parte dei veicoli sulla strada offrono oggi una scelta di quattro freni a disco, ruote e freni a disco anteriori e freni posteriori a tamburo. Freni a tamburo si trovano prevalentemente nella parte posteriore del veicolo. Al fondo del gruppo freno a tamburo, vi è un regolatore conosciuto come un regolatore stella-ruota. Nel corso del tempo questo regolatore può più espandersi a causa di cose come l'uso coerente del freno di stazionamento. Ogni volta che il freno di stazionamento non è inserito, la rotella di regolazione stringe i freni a tamburo un po 'di più. Cose che ti serviranno
Piccolo bar curiosare
testa piatta sottile cacciavite grande in gomma mazzuolo
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1
giaceva sotto il paraurti posteriore della veicolo si sta lavorando, e posizionare il corpo in modo che sia possibile accedere fisicamente alla ruota posteriore della vettura. Con la parte posteriore del veicolo sollevato e le ruote posteriori del veicolo, rimuovere il piccolo passante di gomma dalla parte posteriore della piastra di supporto del freno. La piastra di supporto è la piastra metallica che copre la parte posteriore dei freni a tamburo, e la bussola di gomma si trova sul retro della piastra. Questo gommino riempie il foro di regolazione, che vi darà accesso al regolatore stella-rotella.
2
Inserire un cacciavite a testa piatta sottile nel foro della piastra di supporto. Inserire la punta del cacciavite sui denti regolatore stella ruote. Fare leva i denti della regolazione verso il basso da dietro i freni. Questo movimento costringerà la stella-rotella per collasso interno e rilasciare la pressione sul tamburo.
3
Toccare i lati del tamburo verso la parte anteriore e posteriore della vettura con una grande gomma maglio. Questo movimento martellamento si sposterà dal lato del tamburo per lato, e spingere le ganasce verso l'interno. Questa procedura può anche aiutare la rimozione della pressione di frenatura dai tamburi. Prova a rimuovere il tamburo a mano. Se questa procedura non ha funzionato finora, continuare con il passo successivo in questo progetto.
4
Inserire un piccolo piede di porco tra il labbro interno inferiore del tamburo, e la piastra di supporto. Fare leva il tamburo verso l'esterno. Spostare la barra preda alle labbra laterali del tamburo, e fare leva tra il tamburo e la piastra di supporto su entrambi i lati del tamburo. Utilizzare questo metodo, alternando tra il fondo e due lati di almeno cinque volte consecutive. Più si estrae sul tamburo, l'ulteriore dovrebbe venire fuori. L'oggetto di questa fase è di tirare fuori il tamburo per accedere fisicamente il regolatore stella ruota con un cacciavite.
5
Fare leva verso l'esterno del tamburo nuovamente tra il tamburo e la piastra di supporto posteriore. Questo luogo tempo la punta della barra di leva a un angolo diagonale sia verso il basso e verso la parte posteriore della macchina (circa alla posizione 4 o alle 5 di trovarsi davanti alla parte anteriore del tamburo del freno). Inserire un cacciavite a testa piatta sottile sopra il regolatore ruota a stella o con uno dei suoi cilindri si estendono. Spingere il manico del cacciavite per fare leva verso l'alto verso il basso sul regolatore stella-ruota. Questo movimento leva con il cacciavite dovrebbe rimuovere il regolatore dall'interno del gruppo freno completamente. Una volta che il regolatore è completamente rimosso, si dovrebbe avere alcun problema tirando il freno a tamburo a mano.