Dana 44 assali possono essere trovati in una vasta gamma di veicoli diversi, dalle muscle car ai veicoli off-road, e sono utilizzati per la loro forza. Ma ogni asse ha il suo punto debole, e se si sta costruendo un veicolo fuori strada, c'è un potenziale per rompere il Dana 44 assale quando mettere il veicolo attraverso i suoi passi. Se questo dovesse accadere, è possibile rimuovere il Dana 44 asse del veicolo in modo che lo si può sostituire con uno nuovo, o semplicemente correggere quello attuale. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Levagomme
Cunei
cricchetto 1/2-inch e presa Set | Open-end chiave Set | Linea chiave set
Mostra più istruzioni
1
Mettere cunei intorno alle ruote anteriori del veicolo. Sollevare la parte posteriore del veicolo con il cric, quindi jack posto sta sotto il Dana 44 asse e il telaio. Togliere le ruote posteriori con il cric.
2
Staccare i cavi del freno dalla parte posteriore dei freni con il cricchetto 1/2-inch e la presa. Separare il collegamento della linea del freno che porta al Dana 44 con una chiave di linea. Scollegare il cablaggio del sensore di velocità per l'asse se il veicolo è dotato di velocità sensor.s
3
Staccare l'albero di trasmissione dalla Dana 44 con una chiave fissa e tirare l'albero di trasmissione dalla l'assale. Tirare il Tubo di sfiato fuori del centro del Dana 44 con le mani. Staccare gli ammortizzatori dal asse con il cricchetto 1/2-inch e presa, quindi svitare la barra collegamenti finali ondeggiamento del telaio e l'assale.
4
Staccare la parte superiore e bracci di controllo inferiori a l'asse con il cricchetto 1/2-inch e la presa di corrente e una chiave fissa. Sollevare l'asse fino al largo del stands jack, quindi estrarre la distingue da sotto il ponte. Abbassare il martinetto di lasciare le molle escono dalla sospensione posteriore. Tirare il Dana 44 fuori dalla parte posteriore del veicolo con il martinetto.