Freni trascinamento causano il consumo eccessivo di carburante e l'eventuale guasto ai freni. Se ritenete che il vostro governo sta tirando, l'auto sta guidando lentamente o è difficile mantenere il controllo sulla strada, si può avere il trascinamento freni. Buoni freni sono essenziali per la sicurezza stradale di base, in modo da assicurarsi a risolvere questo problema del tutto prima di tornare sulla strada. Cose che ti serviranno
Jack
Penetrating olio
Crowbar
Hammer
Nuovo freno a tamburo
Wrench
Cacciavite
Nuovo freno di emergenza cavo
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1
Controllare il freno di stazionamento prima e assicurarsi che non si guida con esso su. Guidare con il freno di stazionamento sulla simula la sensazione di trascinamento freni e può danneggiare l'auto nello stesso modo.
2
Controllare i freni a tamburo, che si trovano nella parte posteriore della vettura. I freni a tamburo sono collegati ad un sistema di tubazione che collega i freni per il cilindro principale. Se le molle sembrano rotti o retratti, bisogna sostituirli.
3
Rimuovere il tamburo del freno con un partner. Sollevare le ruote posteriori della vettura con un jack. Olio del tamburo con olio penetrante per allentarlo. Stick un piede di porco sotto il freno a tamburo da un lato, e il vostro compagno si piacquero con un martello. Fare leva e martello fino a quando la batteria si stacca. Questo distrugge il tamburo. Sostituirlo con uno nuovo.
4
Slitti il nuovo tamburo su. Scuoterla avanti e indietro per verificare come sciolto è. Se si muove più di un pollice su entrambi i lati, togliere il tamburo e stringere la rotella stella. La ruota a stella è in fondo del freno e ha un bordo esterno frastagliato. Esso può essere stretto ruotandola verso il basso con una chiave. Fate questo fino a quando il tamburo si muove solo leggermente quando si scivolare su di esso.
5
Controllare il cavo del freno di emergenza, che può essere attaccare, il congelamento o corrosi. Smontare completamente il freno a tamburo, togliendosi le tamburo e molle che tengono la scarpa in posizione con le mani. Sganciare la clip a molla con un cacciavite. Questo è il pezzo che contiene il freno a ganascia del freno. Assicuratevi di non perdere questo pezzo, come è piccolo. Il cavo sarà ora fuori. Se si tratta di corrosione, ruggine o congelato, tirarlo fuori con le pinze e sostituirlo con uno nuovo.