Case automobilistiche incorporano il freno di emergenza nei freni posteriori dei loro veicoli in molti modi diversi. Automobili basso costo spesso utilizzano freni a tamburo in posizione posteriore, nel qual caso il freno a tamburo può essere utilizzato anche come freno di emergenza. Quando si usano i freni a disco posteriori, molti produttori incorporano un freno a tamburo di emergenza nel centro del rotore del freno posteriore, mentre altre integrano un meccanismo di freno di emergenza nella pinza freno posteriore. Con quest'ultimo tipo, è necessario avvitare il pistone nel cilindro del freno durante la manutenzione del freno, senza spingerlo indietro come con una normale pinza. Conoscere la procedura per la scomparsa di questo tipo di pistone è utile quando i freni a disco posteriori manutenzione. Cose che ti serviranno
blocchi Wheel
Lug dado chiave
Jack
sicurezza degli stand
Chiavi
cavo Bungee o filo gancio
Cacciaviti
Pinze
del produttore speciale freno del pistone in entrata strumento
Aftermarket freno del pistone in entrata strumento di grande in C-Clamp grande in canale di blocco pinza
Mostra più istruzioni
1
Parco del veicolo, e bloccare le ruote anteriori per evitare rotazioni accidentali veicolo. Non impostare il freno di emergenza. Parzialmente allentare i dadi della ruota posteriore per essere servite. Jack la vettura, e impostarlo in modo sicuro su un supporto di sicurezza (jack). Completare la rimozione della ruota.
2
Rimuovere i bulloni di due pinze, e sollevare la pinza su e fuori dal disco. Sospendere la pinza di una posizione strategica con una corda elastica o gancio filo. Fare attenzione a non piegare o allungare il tubo del freno flessibile.
3
Rimuovere eventuali clip di fissaggio che tengono le pastiglie dei freni in posizione da loro facendo leva con un cacciavite o tirando fuori con le pinze, come appropriato. Fate attenzione a non danneggiare le clip, in modo che possano essere riutilizzati in rimontaggio. Rimuovete le pastiglie facendoli scivolare verso il centro della pinza fino a quando vengono rilasciati.
4
ritrarre il pistone. Questo può essere fatto in tre modi. In primo luogo, la maggior parte dei produttori vendono attrezzi speciali per questa funzione. Acquistare l'attrezzo speciale appropriata al vostro rivenditore di auto e seguire le istruzioni che vengono con esso. In secondo luogo, l'acquisto di uno strumento del pistone aftermarket al vostro negozio di ricambi auto o locale online. Questi strumenti di mercato degli accessori in genere costano circa un quarto del prezzo per l'attrezzo speciale del produttore, e funzionano altrettanto bene. Strumenti aftermarket sono dotati di una serie di adattatori per misura la maggior parte volti a pistoni. Terzo, catturare un grande C-clamp sul retro della cornice pinza e serrare il mandrino per mettere forte pressione sulla faccia del pistone. Non cercare di forzare il pistone nel cilindro. Presa l'esterno del pistone con grandi canale di blocco pinza, e ruotare il pistone in senso orario per spostare nuovamente nel cilindro. Serrare il morsetto a C dopo ogni rotazione del pistone, al fine di mantenere la pressione all'indietro. Fare attenzione a non piegare o danneggiare l'avvio pistone di gomma.
5
Seguire i passaggi in ordine inverso per riassemblare il freno. Sostituire le ruote, e abbassare il veicolo. Avviare il motore e la pompa del freno più volte il pedale di estendere i pistoni e ripristinare il registro freno di emergenza. Testare il funzionamento dei freni prima di guidare normalmente.