Scelta di dischi freno in gran parte dipende da quale applicazione che si sta utilizzando per i rotori. Negozi offrono spesso rotori premio senza una vera spiegazione di cosa significa, e perché si dovrebbe scegliere loro, spesso becuase non capiscono le differenze stesse. Capire la scienza, lo scopo e la costruzione di dischi freno vi aiuterà a scegliere quelle giuste per la vostra particolare applicazione. Istruzioni
1 Maggiore velocità crea più attrito e calore
Comprendere la funzione rotore dei freni. Dischi freno lavorano dissipando il calore da attrito. Questo attrito è causato da una pinza pastiglie spremitura contro il rotore con il sollevatore idraulico. Il calore generato varia a seconda del materiale delle pastiglie dei freni sono realizzati, il periodo di tempo i freni sono mantenuti, e il peso e la velocità del veicolo viene fermato. La semplificazione della formula scientifica è questo: più pressione provocata dal peso, tasso di velocità, e la lunghezza di frenata è uguale a più attrito, che genera più calore. Più calore viene generato, il più prontamente alle esigenze del rotore per essere in grado di assorbire e dissipare il calore.
2 Trucks avranno grande ventilato rotori
Definire la vostra applicazione. Vetture ad alte prestazioni e gli sport utilizzano rotori forati o forati e scanalati. La maggior parte delle autovetture e autocarri leggeri hanno rotori solidi nella parte posteriore, e rotori ventilati all'anteriore. Molti veicoli nuovi usano rotori scanalati dalla fabbrica per una maggiore efficienza. A meno che non si ha intenzione di cambiare i rotori e freni frequentemente, non sostituire i rotori forati su veicoli standard, in quanto portano velocemente e se non è cambiato in modo tempestivo può causare il guasto del freno. Rotori in moto sono un genere forati rotori solidi di costruzione completamente diverso rispetto a rotori automotive.
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consideri rotori premium, che sono in genere costruiti lo stesso che i vostri dischi originali, utilizzando materiali diversi. Questi metalli diversi sono usati per dissipare meglio il calore, quindi se siete di traino, o alla guida di tutti i giorni in stop-and-go del traffico, questi possono essere valsa la pena.
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Analisi costo-prestazioni. Questo dipende molto dalla vostra applicazione e il tipo di guida che prevede di fare. Le differenze di prezzo possono essere significative, come si può portare il tempo e gli intervalli di manutenzione. Se non si utilizza il veicolo per un'applicazione diversa da quella cui è stato progettato, i rotori originariamente progettati dal lavoro di produttore molto bene. Se avete qualche domanda, chiamare il costruttore o un negozio di meccanico esperto.