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Come si sostituisce 17 Chrome pollici cerchi che sono peeling su una PT Cruiser?

Nuovo, cerchi cromati sostituzione può essere molto costoso, indipendentemente dalla fonte. L'acquisto di un cerchio corrispondente Custom Chrome, pagando il prezzo di concessionaria lascerà l'acquirente con la scossa. Ci sono, tuttavia, passaggi alternativi che possono essere adottate. In alcuni casi può essere conveniente per replate il cromo se il danno non è molto estesa, scambiare le ruote per ruote ricondizionati, o in alcuni casi alla ricerca di ruote di salvataggio è la scelta migliore. Cose che ti serviranno
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Show More Istruzioni
1
Rimuovere la ruota dalla macchina per la riparazione o la sostituzione. Contattare le aziende di cromatura locali e permettere loro di esaminare la ruota di fornire stime. Spesso replating tutte le quattro ruote è l'opzione migliore per i piccoli pozzi, ruggine o scolorimento minore. Alcuni negozi di specialità ruote hanno ruote che sono stati ricondizionati che sono disponibili per la vendita, con un trade-in di vecchie ruote, il che è una buona opzione se non ci sono le ruote piegate coinvolti.
2
contatto salvataggio locale di corrispondenza concessionari per le ruote di scorta. Se un concessionario di salvataggio locale sostiene di avere una ruota, confrontare prima dell'acquisto. Produttori variano le loro scelte di ogni anno. Se nessun fornitori locali possono eguagliare la ruota, il più grande, stanza di compensazione a livello nazionale per i ricambi auto usati è auto-Part (vedi Risorse). Illustrazioni delle ruote, ovviamente, la base di dati per una corrispondenza esatta.
3
effettuare l'ordine per piastra di lavoro, cerchi in cambio cromati o ruote di salvataggio. Non acquistare le ruote di salvataggio a meno che il commerciante di salvataggio offre un rimborso per danni nascosti. Hanno montato gomme e bilanciata da un negozio di pneumatici di alta qualità. Ruote di recupero che hanno danni nascosti saranno chiaramente visualizzato pur essendo rotazione equilibrata. Chiedere al rivenditore di pneumatici per registrare eventuali ruote fuori rotonda sulla fattura.

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