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Come sostituire Freni Expedition

Sostituzione dei freni a disco sulle quattro ruote sulla Ford Expedition non è un compito difficile quando a capire le basi. La Ford Expedition è dotato di pistoni freni a disco posteriori singole e stile drum-in-cappello di parcheggio freni. La procedura per la sostituzione di queste pastiglie freno posteriore a disco è molto simile a sostituire i freni a disco anteriori. L'unica differenza è nei rotori. I parcheggi di stile freni a tamburo-in-hat utilizzano una serie di ganasce dei freni che presa l'area cappello all'interno del rotore, molto simile a un sistema di freno a tamburo. Se il danno accade alla superficie lavorata del rotore, sostituire l'intero rotore perché la superficie non è lavorabile. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Lug chiave
3/8-inch auto presa Set | Cacciavite Set | C-clamp
silicone freno lubrificante

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1
Sollevare e sostenere il veicolo con il pavimento jack e cavalletti. Posizionare il cavalletti in modo che supportino il peso del veicolo senza violarne l'area di lavoro. Rimuovere la ruota e posizionare i dadi e le ruote a parte.
2
Rimuovere la pinza togliendo i bulloni pinza diapositive pin, e sollevare la pinza su e fuori il rotore con un cacciavite grande.

3
Rimuovete le pastiglie facendo leva fuori dalla staffa della pinza. Rimuovere eventuali spessori o clip anti-sonagli attaccati alle vecchie pastiglie per uso sulle nuove pastiglie.
4
Comprimere il pistone del freno con il C-morsetto ponendo un vecchio pad tra il pistone del freno e la morsetto, e stringendo la C-clamp per spingere il pistone.
5
Lube i perni di scorrimento e le aree di contatto delle pastiglie con silicone freno lubrificante. Fare attenzione a non ottenere il lubrificante sulla superficie di attrito delle pastiglie come questo rovinerà le pastiglie.
6
reinstallare gli spessori e le clip anti-sonaglio sul nuovo pad e li scattano in posizione sulla staffa della pinza. Infilare la pinza sopra le pastiglie nuove e serrarlo in posizione con le viti del perno di scorrimento. Ripetere i passaggi da 1 a 5 su ciascuna ruota che necessitano di sostituzione pad.
7
Sostituire la ruota e abbassare il veicolo a terra. Controllare il livello del liquido freni nel cilindro pompa e rabboccare se necessario. Pompare il pedale del freno un paio di volte per espandere le pinze poi test-drive.

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