E 'una buona idea per sostituire i rotori dei freni quando si cambiano le pastiglie dei freni su una Ford F-350. Tuttavia, non è necessario cambiare i dischi ogni volta che si cambia i freni. Esaminare la superficie del disco rotorico. Se ci sono danni visibili, e non avete mai riemerso i rotori, modificarli, insieme con le pastiglie dei freni. Se li hai riemerso prima, allora si avrà probabilmente bisogno di nuovi rotori per l'F-350. Sostituzione dei rotori è solo un passo ulteriore, a meno che il Ford F-350 è il modello a due ruote motrici. Cose che ti serviranno
Automobile jack
Cunei
Jack stare
Lug chiave
Drain pan di vacanze Turchia baster
normale cacciavite
Pinze
Martello di gomma
Elementi di fissaggio
Socket Set | Set di chiavi
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1
aprire il vano motore, e togliere i 2/3 del liquido freni dal freno cilindro maestro, utilizzando un baster Turchia come una siringa. Mettere il liquido freni nella vaschetta di scarico per il successivo smaltimento. Posizionare i cunei dietro le ruote posteriori.
2
Jack l'F-350 in su, con la presa dell'automobile, e mettere un piedino di appoggio in prossimità del punto di sollevamento. Sollevare il martinetto alzarsi al telaio del camion.
3
Rimuovere la ruota del camion con la chiave inglese. Rimuovere la pinza del freno, con il crick e la presa per rimuovere i bulloni di fissaggio. È possibile accedere alle viti sul retro della pinza. Fissare la pinza per il puntone, utilizzando la fascetta cavo. Se la pinza si blocca, si danneggia la linea del freno.
4
Se il camion è un modello a quattro ruote motrici, tirare il rotore fuori il gruppo ruota. Se il Ford F-350 è il modello a due ruote motrici, rimuovere il tappo di grasso dal mozzo della ruota, con il cacciavite regolare come strumento di leva per far apparire il cappuccio. Rimuovere la coppiglia, utilizzando le pinze per tirare fuori il perno ruota. Rimuovere il dado di fissaggio e dado perno con una chiave. Rimuovere l'anello di fermo del cuscinetto, con il cacciavite e tirare il cuscinetto della ruota off. Tirare il gruppo rotore ruota a mano.
5
Mettere il nuovo rotore sul gruppo ruota. Posizionare il cuscinetto ruota sull'albero, seguito dal fermo del cuscinetto. Sostituire il dado del mandrino, e serrare con la chiave inglese. Infilare il dado di fissaggio sull'albero, e stringerlo contro il dado del mandrino con la chiave inglese. Inserire una nuova coppiglia nel foro dell'albero, e stenderlo a parte con le pinze. Toccare il tappo grasso sulla ruota con il martello di gomma.
6
Tagliare il filo di ferro lontano dalla pinza del freno con le pinze. Rimuovere i vecchi pattini del freno dalla pinza, insieme con i clip anti-sonaglio. Mettere nuove clip anti-sonaglio nella pinza, ma vengono forniti con le nuove pastiglie freno. Installare le pastiglie del freno sulla pinza mettendole in atto.
7
Posizionare la pinza posteriore nella staffa di montaggio sul gruppo ruota. Serrare i bulloni di fissaggio alla presa e cricchetto. Sostituire la ruota sul camion, e stringere con la chiave inglese. Rimuovere il piedino di appoggio da sotto la Ford, e abbassare il camion di nuovo a terra. Ripetere il processo in altra ruota.