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Come sostituire i freni anteriori su un Sunfire 1998

freni correttamente performing sono essenziali per un veicolo di funzionare in modo sicuro. Rilievi sono un componente di sistema di frenatura del veicolo. Le pastiglie sono tenuti in posizione da una pinza che comprime le pastiglie contro il disco. Le ruote sono fissati al rotore e montati sul posto con diversi bulloni (dadi). Pastiglie freno spesso contengono un dispositivo embedded progettato per "stridere" in frenata una volta che il pad raggiunge un certo livello. Questo cigolio agisce come un indicatore che le pastiglie dei freni sono indossando sottile e necessita di sostituzione. Sostituzione delle pastiglie dei freni sul 1998 Pontiac Sunfire è un compito un fai-da-te in grado di eseguire. Cose che ti serviranno
cuscinetti di ricambio
Chiave a tubo Set | jack 2 si distingue mq Piano jack vacanze Turchia baster
C-clamp
DOT 3 nominale liquido freni

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1
Parco del Sunfire su una superficie piana con bretelle alle ruote posteriori mediante cunei. Allentare i dadi su entrambe le ruote anteriori. Posizionare il martinetto pavimento sotto il centro dell'assale anteriore. Sollevare la parte anteriore e la posizione di uno stand jack sotto l'asse anteriore su ogni estremità, quindi abbassare la macchina sul martinetti.
2
rimuovere la ruota dadi e togliere la ruota e il pneumatico. Individuare le due viti di fissaggio situate su entrambe le estremità della pinza e rimuoverli utilizzando la chiave a tubo.
3
Sollevare l'intera assemblea pinza off del rotore e sostenerlo su mattoni o altro idoneo struttura. Questo consentirà di evitare la pinza da appendere e di essere sostenuto solo dal tubo flessibile del liquido dei freni, che potrebbe danneggiare il tubo.
4
Estrarre entrambe le pastiglie dei freni esterni e interni dal gruppo pinza e scartare.

5
Ripetere i passaggi da 1 a 4 sul gruppo freno lato opposto.
6
Sollevare il cofano e togliere il tappo del serbatoio della pompa del freno. Rimuovere circa la metà del fluido all'interno del serbatoio utilizzando il petto di tacchino. Questo consentirà di evitare di overflow quando si ritrarre il pistoncino nella fase successiva.
7
Spingere il pistoncino nel cilindro pinza per creare spazio per le pastiglie di ricambio con il C-morsetto. Il pistone deve essere spinto completamente nel cilindro per i cuscinetti di ricambio e l'unità di pinza per adattarsi sopra il rotore.
8
Impostare il pad sostituzione esterno nel montaggio pinza, seguita dalla pastiglia interna sostituzione. Snap ogni pad in posizione, essendo certo che stanno seduti correttamente.
9
Collocare il gruppo pinza sul rotore e nella sua staffa di montaggio. Installare le due viti di fissaggio e serrare con la chiave a tubo.
10
Ripetere i passaggi da 7 a 9 sul gruppo freno lato opposto.
11
Rimontare entrambe le ruote e dadi. Stringere le linguette su entrambe le ruote.
12
Riempire il serbatoio del freno principale con nuova 3 liquido freni DOT nominale.
13
Hai un assistente stampa il pedale del freno, mentre si sostituisce il tappo del serbatoio, e quindi rilasciare il freno. Rimuovere il tappo e ancora una volta hanno l'assistente stampa giù la pastiglia mentre poi rimettere il tappo. Questo rimuoverà l'aria intrappolata all'interno del sistema frenante.
14
Sollevare la vettura ed estrarre il cavalletti, quindi abbassare la vettura al suolo. Completare il serraggio dei dadi. Guidare il veicolo, facendo diverse fermate improvvise e bruschi per testare il sistema frenante. Controllare di nuovo il livello del liquido freni e aggiungere di più se necessario.

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