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Come sostituire i rotori su un Ford Excursion

L'escursione di Ford è stata prodotta tra gli anni 2000 e 2005 dalla Ford Motor Company. Il grande SUV caratterizzato da freni a disco anteriori sia su due ruote i modelli a quattro ruote motrici auto e. Alcuni Escursioni nelle due ruote e quattro ruote categorie di auto presenti anche i freni a disco posteriori. Il componente principale di freni a disco è il rotore, indicato anche come il disco. I pistoni idraulici delle pinze estendono verso l'esterno su domanda di frenata, comprimendo il materiale di attrito pastiglie contro la superficie del rotore, rallentando così e fermare il veicolo. Cose che ti serviranno
blocco ruote o grande blocco di legno
Breaker bar con presa Set | Peso nominale jack piano e cavalletti, set di 2 Pagina 6 pollici (o più grandi) C-clamp
pesanti pinza filo
penetrante lubrificante spray
Martello a sfera
freno /parti detergente spray
sostituzione freni rotori
regolabile piede-libbra di coppia strumento
Mostra Altre istruzioni
1
Parco del Escursione su una superficie piana adatta per sollevare e sostenere il pesante SUV. Applicare il freno di stazionamento solo se si sta sostituendo i dischi freno anteriori. Spegnere il pulsante di sospensione di aria situato nella parte posteriore del veicolo.
2
Posizionare un blocco ruota o blocco di legno dietro una delle ruote posteriori per una maggiore sicurezza durante la sostituzione dei dischi freno anteriori. Posizionare il blocco di fronte a uno dei pneumatici anteriori se si sta sostituendo i dischi freno posteriori.
3
Crack i dadi allentati con una barra di interruttore e presa di corrente adeguata sulle ruote dove stai sostituendo i rotori.
4
Sollevare l'escursione con la presa di peso nelle pavimento e sostenere l'asse sul peso-rated cavalletti. Rimuovere i dadi e le ruote.
5
Posizionare un C-morsetto sopra la pinza in modo che la parte superiore della pinza è a contatto con l'interno alloggiamento pinza e l'avvitamento foro del morsetto è contro la parte inferiore della la piastra pastiglia esterna. Serrare il morsetto tanto che basta per lasciare spazio per il nuovo rotore (un turno o due). Non fondo i pistoncini della pinza nei loro fori.
6
Rimuovere i bulloni della piastra pinza superiore e inferiore si trovano sul lato posteriore della nocca con la barra ed una presa di corrente. Rimuovere la pinza e il gruppo piastra e poi appoggiarla sulla sospensione con filo resistente pinza.
7
Rimuovere il rotore del freno dal mozzo. Se il disco del freno non viene via l'hub a causa di ruggine e altri agenti corrosivi, spruzzare il lubrificante penetrante intorno al mozzo foro centrale del rotore e attendere qualche minuto per il getto in ammollo in Usa un martello per colpire la piastra interna della il rotore verso l'esterno e ruotare il rotore 1/4 di giro tra colpi fino alla rottura del rotore liberi dal mozzo. Su quelli posteriori, colpire il mozzo anteriore del rotore (facendo attenzione a non colpire il nasello borchie) e di 1/4 di giro tra scioperi fino alla rottura del rotore liberi dal mozzo.
8
Spruzzare il rotore di sostituzione con freno /parti detergente spray per rimuovere l'adesivo rivestimento soluzione antiruggine. Spruzzare entrambe le parti a fondo.
9
Posizionare il rotore sostituzione sul mozzo e invertire la procedura rimanente a rimontare i freni e le ruote.
10
Serrare i bulloni della piastra pinza a 148 libbre-piede con l'utensile dinamometrico regolabile e una presa di corrente.
11
Sostituire le ruote ed i dadi aletta e aderente i dadi alette saldamente al sedile le ruote al mozzo.
12
Abbassare l'escursione e serrare i dadi con lo strumento coppia regolabile fissato a 110 piedi-libbre. Spostarsi da un dado dell'aletta al capocorda opposto in una stella o attraversano pattern.
13
Applicare il pedale del freno più volte fino a quando non si irrigidisce. Rimuovere il blocco della ruota, rilasciare il freno di stazionamento e girare la sospensione pneumatica posteriore sulla prima prova di guida dell'escursione.

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