Veicolo > riparazione auto > Freni Auto > Come sostituire il tamburo posteriore freni sui 2000 Town & Country

Come sostituire il tamburo posteriore freni sui 2000 Town & Country

Il 2000 Chrysler Town & Country ha i freni posteriori a tamburo. I freni a tamburo sono più complicate da sostituire rispetto freni a disco, ma il processo può ancora essere completato in circa mezz'ora. I freni devono essere controllate ogni 15.000 miglia o ogni volta che si sospetta un problema, come ad esempio un'eccessiva stridio o ritardo di frenata. Se le pastiglie sulle scarpe sono più sottili di 0,281 pollici, dovrebbero essere sostituite. Cose che ti serviranno
Lug chiave
Jack
bloccaggio pinze
Pinze ad ago
pulitore freno
Mostra più istruzioni
1
Allentare i dadi con una chiave inglese. Sollevare la ruota posteriore con un martinetto e rimuovere la ruota e freno a tamburo.
2
Tirare il cavo del freno di stazionamento verso il basso e verso la parte posteriore del furgone per aggiungere lasco alla linea. Fissare il cavo dietro la staffa di montaggio con un paio di pinze di bloccaggio.
3
Rimuovere la molla dalla leva di regolazione automatica con un paio di pinze a naso. Questa leva è fissato alla ganascia del freno anteriore. Rimuovere la leva.
4
Rimuovere la molla inferiore che collega le due ganasce dei freni.
5
Rimuovere la clip che collega la molla superiore al gruppo di regolazione. Rimuovere la molla superiore.
6
Twist il perno che collega la molla hold-down per la scarpa posteriore per rimuovere il perno e la molla.
7
Togliere il freno posteriore scarpe e i componenti del freno di parcheggio collegate.
8
Tirare il regolatore automatico della slitta del freno anteriore per rimuoverlo.
9
Twist il perno anteriore per rimuovere il perno, hold-down primavera e pattino anteriore.
10
separato il puntone freno di stazionamento dalla scarpa anteriore.
11
Installare le pastiglie dei freni. Il processo è l'inverso. Pulire i freni con un detergente per freni secondo le indicazioni sulla lattina prima di sostituire il tamburo.
12
Sganciare la linea di freno di stazionamento, rimontare la ruota quindi abbassare il furgone. Serrare i dadi a 95 ft-lbs. di coppia.
13
Sostituire le ganasce sull'altro lato del veicolo, seguendo la stessa procedura.
14
Fermare il furgone a bassa velocità, in viaggio in avanti e indietro più volte, per permettere ai freni di riaggiustare. Una volta che i freni sembrano reagire normalmente, è sicuro di prendere il furgone sulla strada.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online