A 1978 Chevrolet camion utilizza un interruttore di accensione a distanza situato sulla parte superiore della parte inferiore del piantone dello sterzo sotto il cruscotto. La chiave di accensione è solo un bicchiere che opera una canna che arriva dalla chiave all'interruttore di accensione. L'asta ha una curva di 90 gradi sull'estremità inferiore. Il coperchio del piantone dello sterzo nasconde l'asta. L'estremità piegata del sporge asta attraverso la copertura e l'interruttore di accensione si trova in cima dell'asta. Mentre si gira la chiave, l'asta si muove in entrambi i casi e aziona l'interruttore. Cose che ti serviranno
Ratchet
Set di prese
Serie di piccole chiavi elettrici
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1
Guardate il lato destro del volante colonna in cui la colonna incontra il cruscotto. Il coperchio che contiene la leva del cambio e circonda la colonna ha un piccolo morsetto a scatto con un filo che conduce fino al dell'indicatore di marcia. Spingere questa piccola clip di rimuovere il coperchio, con le dita. Permettergli appendere per ora. Rimuovere il coperchio inferiore cruscotto, utilizzando un tubo da 7 mm.
2
Rimuovere le tre 15 millimetri dadi che fissano la colonna per il supporto della colonna cruscotto. Abbassare il piantone dello sterzo al punto in cui il volante poggia sul sedile, o vicino. Alcuni sono troppo stretti per cadere così lontano, ma che è bene - è ancora possibile ottenere con l'interruttore. Premere la linguetta sul retro della spina elettrica situata nella parte posteriore dell'interruttore di accensione e staccare la spina. La spina si inserisce l'interruttore di accensione sul lato destro della colonna.
3
Guardate l'interruttore di accensione bianco e notare il piccolo interruttore quadrato appeso sul lato sinistro della colonna e la cui staffa è piggyback sulla staffa interruttore. Ha una canna al centro di esso che corre sotto il coperchio della colonna sullo stesso lato. Questo è l'interruttore di alta e bassa del fascio. Quando si tira la maniglia di direzione posteriore, la parte inferiore del manico spinge l'asta verso il basso, a sua volta, spingendo in su l'interruttore di alta e bassa del fascio. Ogni volta che la maniglia viene tirata, cambia le luci per alta per anabbaglianti e così via. Si noti che ci sono due piccole noci su una serie di sporgenze sulla colonna. Quando questi dadi sono allentati, entrambi gli switch possono essere fatte scorrere in entrambi i modi per regolare la loro, quando sono stretti, gli interruttori sono garantiti. Rimuovere i due dadi con una piccola chiave.
4
Sollevare l'interruttore di alta e bassa del fascio largo. Lasciarlo. Sollevare l'interruttore di accensione e capovolgerlo. Guardate la fessura sul fondo con un buco. Questo è l'interruttore. L'asta si è seduto sulla muove su e giù con la chiave. Il nuovo interruttore deve essere accuratamente installato sopra dell'asta, assicurandosi che l'asta entra nel foro dell'interruttore. Installare l'interruttore. Posizionare l'interruttore di alta e bassa del fascio sui prigionieri e installare i dadi, lasciandoli sciolti. Assicurarsi che l'asta per l'interruttore della luce si inserisce nel foro centrale in tale interruttore. Spostare l'interruttore della luce in avanti fino a quando non vi è alcun gioco in asta. Tenerlo lì mettendo una mano sopra l'interruttore di accensione per fissarlo bene e jiggle la chiave verso la posizione su e poi in posizione off. Premere l'interruttore di accensione verso il volante delicatamente finché non si ferma. Serrare i due dadi in modo sicuro.
5
Inserire la spina elettrica nel blocchetto di accensione. Sollevare il piantone dello sterzo in posizione e installare i tre dadi 15 mm e serrare con la presa 15 mm.
6
afferrare e tenere il piccolo spostamento indicatore clip di marcia in prossimità del coperchio e guardare l'indicatore di cambio marcia . Regolare il filo verso l'alto o verso il basso fino a quando l'ago è direttamente nel mezzo del parco sull'indicatore. Spingere il fermaglio sul coperchio e ri-controllare l'indicatore. Spostare il clip se l'indicatore non è giusto per ogni marcia. Installare il coperchio del piantone dello sterzo inferiore, utilizzando la presa a 8 millimetri.