Trasmissione accessori montati sulla parte anteriore del motore su una BMW 325i sono attivate da una cinghia a serpentina. Questa cinghia è mantenuta in tensione da un tenditore , ma dato che la cinghia è in gomma , può allungare o rompersi nel tempo . Sostituzione della cinghia è necessario per garantire che gli accessori funzionino correttamente , e dovrebbe essere fatto quando si nota l'usura del nastro . In questo caso , il veicolo è un progetto 2002 BMW 325xi , ma il processo è simile per altri 325s pure. Cose che ti serviranno
cricchetto 3/8-inch e presa Set | Sostituzione serpentina cintura
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1
Apri il cofano . Individuare il diagramma cintura -routing , che è un adesivo sul supporto di base . Individuare il tendicinghia , che è al centro del motore , appena sopra la puleggia dell'albero motore .
2
Posizionare il cricchetto 3/8-inch e presa sul bullone a testa esagonale in mezzo il tenditore e girarla in senso antiorario per allentare la tensione sulla cinghia . Tenendo ancora il cricchetto , tirare la cinghia dalle pulegge .
3
Eseguire la cinghia di ricambio attorno le pulegge sul motore , utilizzando l'adesivo trovato nel passaggio 1 come linea guida . Quindi tirare il tenditore in senso antiorario con il cricchetto di nuovo , e correre la cintura intorno alla tensione . Rilasciare il cricchetto e verificare che il nastro è dritto e anche su ogni puleggia .