Il puntone di una Honda Civic è proprio come un ammortizzatore, l'unica differenza è la bobina di andare oltre lo shock e il suo punto di montaggio inferiore. Quando il puntone si spegne, la qualità di guida soffrirà, e potrete sperimentare problemi di usura dei pneumatici, movimentazione poveri e forse anche la perdita di contatto con la strada. In questo caso, il veicolo è un progetto 2000 Honda Civic ed i montanti anteriori, ma il processo è simile per altri veicoli così. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Levagomme
cricchetto 3/8-inch e presa Set | Chiave fissa Set | Primavera
compressore a testa esagonale tasto Set | Sostituzione puntone
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1
suscitare la parte anteriore del veicolo tramite la presa e lo appoggiò sul cavalletti. Assicurarsi che il veicolo sia solidamente sulle bancarelle prima di strisciare sotto di esso. Togliere le ruote anteriori, con il cric, e metterli fuori dell'area di lavoro.
2
Staccare la staffa di tubazione del freno e il bullone che fissa il puntone alla forcella inferiore, utilizzando una 3 /cricchetto da 8 pollici e la presa. Apri il cofano e svitare il puntone dalla torre puntone utilizzando il cricchetto 3/8-inch e presa, poi tirare fuori il puntone della fenderwell usare le mani.
3
Posizionare la molla compressori su la molla in modo che i morsetti siano distanziati in modo uniforme su entrambi i lati della molla. Serrare i compressori con il cricchetto 3/8-inch e la presa. Serrare fino a quando non si riesce a stringere più, o fino a quando è possibile vedere la parte superiore della molla sotto il tappo puntone.
4
Inserire una chiave esagonale nel centro del puntone e quindi rimuovere il dado sulla parte superiore del montante utilizzando una chiave fissa. Estrarre il puntone da sotto la molla e tirare la bumpstop e il parapolvere fuori il puntone, quindi posizionarlo sul puntone sostituzione nello stesso modo. Far scorrere il puntone sostituzione in primavera, e stringere il tappo puntone sul nuovo puntone con la chiave a testa esagonale e una chiave fissa.
5
Allentare i compressori a molla con il 3/8- cricchetto pollici e presa, quindi inserire il montante posteriore nella sospensione anteriore e il bullone per le torri puntone. Imbullonare il fondo del puntone posteriore nella forcella sospensione anteriore e fissare il circuito dei freni, sempre utilizzando il cricchetto. Reinstallare i pneumatici utilizzando il cric e impostare la parte posteriore del veicolo a terra.