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Come sostituire un compasso in una Oldsmobile Alero


Con Oldsmobiles fuori produzione, trovare parti per un Alero può essere difficile. Se è necessario sostituire una pinza freno sul Alero, rivolgersi al meccanico e scoprire quali parti compatibili funzionano con esso (come la Pontiac Grand Am). Studiare quanto più possibile su questo tipo di servizio prima di prendere su se stessi. Cose che ti serviranno
Allen /chiave a tubo
Levagomme
Jack
olio /fluido pan nuovo, fresco liquido freni
Pinza per Alero
rondelle di ricambio
Piccolo gomma pezzo
Pastiglie
C-clamp
Mostra Altre istruzioni
Rimozione del vecchio Pinza
1
Sollevare e fissare la macchina su un supporto jack. Scolate i due terzi del liquido dei freni dalla pompa. Rimuovere il pneumatico e ruota per raggiungere la pinza è necessario.
2
Scollegare il tubo del freno dalla pinza togliendo il bullone raccordo. Scartare le rondelle sul bullone. Collegare il tubo flessibile con un pezzo di gomma per evitare di contaminare il liquido dei freni.
3
Rimuovere i bulloni di fissaggio della pinza e controllare la loro condizione. Possono avere bisogno di essere sostituito, anche. Sollevare e rimuovere la pinza dal nocca.
4
Prendete le pastiglie dei freni al largo della pinza. Essi dovrebbero probabilmente essere sostituite pure.
5
Ispezionare il supporto pinza. Verificare la presenza di ruggine e corrosione che potrebbe ostacolare il viaggio della pinza.
Installazione di una nuova pinza
6
Allega nuove pastiglie dei freni per la sostituzione della pinza. Installare la pinza sul fuso a snodo. Collegare le viti di fissaggio e serrarle a circa 23 piedi libbre per le pinze anteriori, 40 piedi libbre per il posteriore.
7
Collegare il tubo del freno alla pinza, utilizzando nuove rondelle di rame con il bullone di montaggio . Serrare il bullone a 35 piedi libbre a 37 piedi libbre.
8
Riempire il cilindro principale. Spurgare l'impianto aprendo la valvola di spurgo e di avere un assistente sul pedale del freno per rimuovere l'aria dal sistema.
9
Reinstallare il gruppo ruota e abbassare l'auto. Testare la fermezza e il funzionamento dei freni, mentre prima fermato e poi sulla strada.

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