Torna ai vecchi tempi, in sostituzione di una cintura su un compressore d'aria era semplice perché la cintura era fuori all'aperto. Ma in questi giorni, con tutta la protezione di sicurezza nel modo in cui, non si può nemmeno vedere la cinghia. Anche così, il processo è ancora abbastanza semplice e può essere eseguita rapidamente con il minimo sforzo. Cose che ti serviranno
chiave o un socket Set | Sostituzione cinghia
Show More Istruzioni
Air Compressor Belt sostituzione
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Rimuovere la protezione della cinghia. L'alloggiamento di sicurezza attorno alla cinghia e pulegge di solito è imbullonato alla base e rinforzata con una o più staffe. Per rimuoverlo, prima svitare i bulloni che fissano alla base e rimuovere le staffe di supporto allegate.
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Togliere la vecchia cinghia. Se è spezzato interamente in due è facile da rimuovere. Se è solo sfilacciato o usurato è necessario allentare il motore dalla base e farlo scorrere verso il compressore per ottenere la cintura gratuito.
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determinare la dimensione cinghia di ricambio ha bisogno del vostro compressore . Se la cinghia non è rotta sarà più facile determinare la dimensione migliore sostituzione della cinghia. Alcuni negozi di auto hanno cintura dispositivi che indicano la grandezza di misura.
Se la cintura è rotto, è più difficile determinare la dimensione precisa. Potrebbe essere necessario consultare il manuale di istruzioni o al sito web costruttori per determinare la cintura di dimensione adeguata per il vostro compressore.
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Installare la nuova cinghia sul vostro compressore mettendo sopra la puleggia del motore e la puleggia del compressore. Le viti di fissaggio del motore dovrebbe essere sciolto, e il motore deve essere fatto scorrere il più vicino al compressore come gli slot permetteranno. Se la cinghia è troppo stretto, non cercare di forzarla. Si potrebbe tagliare la parte interna della cintura, facendolo tonfo con ogni giro e rompere di nuovo rapidamente.
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Far scorrere il motore lontano dal compressore a stringere la cinghia. Potrebbe essere necessario un blocco di legno o di un assistente per aiutare tenerlo insegnato mentre si serrano i bulloni che fissano il motore.
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prova la tensione della cinghia, premendo verso il basso al centro tra i due pulegge. La cintura deve poter essere depresso circa 1/2 pollice. Se è troppo stretto può bruciare i cuscinetti sul motore o compressore. Se è troppo allentata la cinghia potrebbe scivolare e usura, o si accende il compressore.
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Sostituire la protezione della cinghia, staffe di supporto e viti di fissaggio. Assicurarsi che siano tutti stretti. Compressori d'aria sperimentare un sacco di vibrazioni che possono causare l'allentamento delle viti se non serrato correttamente. Collegare il compressore ed il lavoro è finito.