Pocket porting è una procedura destinata a facilitare il flusso d'aria direttamente dietro le valvole. Essa non cerca di cambiare la forma o le dimensioni della porta. L'obiettivo è di eliminare qualsiasi scoria colata lasciato dal processo di colata. Il risultato è una maggiore potenza e prestazione al motore. La testata deve essere rimosso per eseguire questa modifica. Particolare cura deve essere presa in modo che la sede di valvola non viene danneggiato dalla mola. Inoltre, è meglio non prolungare la molatura e levigatura oltre la base della guida valvola. Cose che ti serviranno
Die smerigliatrice
Rettifica e levigatura bit
molle valvole compressore
Show More Istruzioni
1
Smontare le testate. Utilizzare un compressore molla della valvola per comprimere le molle e togliere i perni a molla, fermi e molle. Rimuovere ciascuna valvola dalla testa del cilindro. Impostare queste parti da parte in un ordine che permette alle valvole e molle per essere reinstallato nella stessa posizione.
2
allegare un carburo di macinazione po 'per la macina e il test per la velocità corretta. La velocità deve essere limitata in modo che il macinino non funziona a pieno regime.
3
Dal lato della camera di combustione della testa, sgobbare il materiale in eccesso per il primo pollice o così in la ciotola /tasca della porta. L'obiettivo è quello di aumentare la dimensione della apertura a tra 85 a 90 percento del diametro della valvola e rimuovere eventuali spigoli vivi.
4
estendere il lavoro di rettifica alla zona intorno l'estensione guidavalvola . Lisciare e fondere tutti i punti alti del getto, ma non tentare di allargare la gola del porto.
5
Allega una grana 80 rotoli da 60 a levigatura al macinino e finire aree leviganti che erano a terra con il bit di taglio carburo. Inoltre, è possibile utilizzare il rullo di levigatura per levigare o rimuovere eventuali altre aree del porto dove ci sta gettando scorie o macchie alte, ma non cambiare la forma della porta.
6
rimontare la testa in ordine inverso di smontaggio.