Un acuto stridio, quando si preme il freno, è spesso una buona indicazione che è il momento per le nuove pastiglie freno. Questo strillando accade quando le pastiglie dei freni si consumano per l'indicatore di metallo morbido che inizia a sfregare contro il disco del freno. Ci sono quattro tipi di freni sul mercato che sono disponibili. Il tipo di pad è necessario dipende dal tipo di veicolo che possiedi e le vostre abitudini di guida. Anche se alcuni rilievi offrono una migliore trasmissione del calore che si traduce in una migliore frenata, possono anche essere più rumorose. Conoscere i diversi tipi di pastiglie dei freni può aiutare a prendere una decisione più informata quando è il momento di sostituirle. Pastiglie Semi-metalliche
Realizzato 30-65 per cento di metallo, una pastiglia semi-metallica è tipicamente costituito da rame tritato, filo, polvere di ferro o di acciaio legato con modificatori di attrito. Questi sono comunemente considerati uno dei tipi più durevoli di pastiglia e avere grande trasferimento di calore. Tuttavia, pastiglie semi-metalliche spesso si consumano i dischi freno più veloce. Inoltre, essi possono essere rumorose e non funzionare bene in temperature molto basse.
Non-amianto, Pastiglie freno organiche
Comunemente indicato come NAO, o biologici , questo tipo di pastiglia è fatto da fibre organiche, quali carbonio, gomma, vetro e Kevlar, insieme con resine ad alta temperatura e altri materiali di riempimento. Anche se più morbido e meno rumoroso rispetto ad altri tipi di pastiglie dei freni, si usurano più velocemente e creare un sacco di più la polvere dei freni.
NAO Pastiglie Freno
bassa metallica
Realizzata in una formulazione organica, pastiglie freni NAO basso metallici contengono circa il 10 al 30 per cento di rame o acciaio per assistere con il trasferimento di calore. A causa del metallo aggiunto, fornisce una migliore frenatura. Tuttavia, il metallo aggiunto causa anche i freni a essere un po 'più rumoroso e crea polvere dei freni.
Ceramic Brake Pads
fibre di ceramica, collanti e altri materiali di riempimento fare su questo tipo di pastiglie. Ci possono essere anche piccole quantità di metallo nella composizione delle pastiglie dei freni in ceramica. Questi sono in genere più costosi rispetto agli altri tipi di pad perché sono silenzioso e pulito. Inoltre, essi non si consumano i rotori del freno, garantendo comunque un'ottima frenata per il vostro veicolo.