L'alternatore su Ford F-150 camion è il componente principale del sistema di ricarica. L'alternatore mantiene carica la batteria e la tensione del sistema regolato. L'alternatore rende possibile per il camion a manovella, le luci di lavoro e il sistema elettrico di funzionare. Cose che ti serviranno
cricchetto 3/8 pollici
3/8 di pollice presa Set | 1/2 pollice barra di trazione pagina 1/2 pollice presa Set | Pry bar
Mostra più istruzioni
1
aprire il cofano del Ford F-150 ed e bloccarlo in posizione.
2
Sganciare il cavo negativo della batteria dal polo negativo della batteria pubblicare sulla batteria con un cricchetto da 3/8 di pollice e una presa di 3/8. Il cavo negativo della batteria avrà un segno - vicino al palo batteria
3
Rimuovere la cinghia a serpentina dalla puleggia dell'alternatore ().. Mettere la presa di 1/2 pollice sulla barra di trazione dell'unità 1/2 pollice. Mettere la presa 1/2 pollice sulla testa del bullone nel centro del tendicinghia. Ruotare il tenditore in senso antiorario per allentare la tensione fuori la cinghia a serpentina. Far scorrere il largo nastro serpeggiante della puleggia dell'alternatore con l'altra mano. Rilasciare il tenditore.
4
Rimuovere i due connettori cablaggi sul retro dell'alternatore. Premere le linguette di bloccaggio sul connettore e tirare il connettore direttamente. Facciamo questo per entrambi i connettori dei fili.
5
Rimuovere il connettore del cavo positivo della batteria sul retro dell'alternatore. Girare il dado in senso antiorario con una presa a 7/16 e un cricchetto da 3/8 di pollice. Rimuovere il dado e rimuovere il cavo positivo della batteria dal retro della macchina elettrica.
6
Rimuovere il bullone di fissaggio dell'alternatore superiore dalla parte superiore del alternatore con un cricchetto da 1/2 pollice e un 9 /16 presa. Girare il contatore bullone in senso orario per allentare e rimuovere la vite dalla staffa dell'alternatore.
7
Rimuovere i bulloni di fissaggio dalla parte inferiore del alternatore con la barra di trazione dell'unità 1/2 pollice e l'alternatore due inferiori 9/16 socket. Ruotare le viti in senso antiorario per allentare e rimuovere le viti dalla staffa dell'alternatore.
8
Far scorrere la barra di leva tra l'alternatore e la staffa dell'alternatore. Fare leva verso l'alto fino a quando l'alternatore viene fuori della staffa. Rimuovere l'alternatore dalla staffa e il vano motore.
9
Far scorrere il nuovo alternatore nella staffa dell'alternatore. Avvitare il bullone superiore nella alternatore e la staffa dell'alternatore. Avvitare le ultime due viti nella alternatore e la staffa dell'alternatore. Serrare le tre viti in basso con il cricchetto da 1/2 pollice e 9/16 di presa.
10
Collegare i due connettori del legare di nuovo nel posteriore dell'alternatore. Spingere i connettori dritti fino a quando si sente li bloccano in posizione. Mettere la batteria cavo connettore avanti positivo sul retro dell'alternatore e avvitare il dado sul connettore. Serrare il dado con il cricchetto da 3/8 di pollice e la presa 7/16.
11
Mettere la cinghia a serpentina posteriore sulla puleggia dell'alternatore. Ruotare il tendicinghia serpentina in senso antiorario. Far scorrere la cinghia a serpentina sopra la parte superiore della puleggia dell'alternatore. Rilasciare il tenditore e tirerà fuori il lasco della cintura.
12
Avvitare il cavo negativo della batteria indietro sulla batteria. Serrare il cavo della batteria giù stretto con il cricchetto da 3/8 di pollice e 3/8 socket. Controllare per assicurarsi che la cinghia a serpentina è saldamente all'interno di tutte le pulegge e che i bulloni dell'alternatore sono stretti.