Ford utilizza due tipi di forcelle frizione, il rocker-pivot e tipi non-rocker-pivot, con il rocker-perno essendo la Ford frizione forcella dominare. La forcella della frizione, un bilanciere a due punte che assomiglia a una forcella, è essenziale per il funzionamento della frizione, in quanto impegna la rimessa out - o rilascio recanti - consentendo al guidatore di cambiare marcia senza intoppi. Forcelle frizione non sono universalmente intercambiabili con differenze nel modello di trasmissione e campana determinare la frizione necessaria dimensione della forcella. Pivot-Type Stampa Braccio Forche frizione
Il perno-tipo di rilascio della frizione braccio forcella è il tipo dominante di frizione forcella utilizzati nei veicoli Ford. Questo tipo viene utilizzato in frizioni sia idraulici o fune, con perno su un cuscinetto montato a campana della trasmissione sia la sua caratteristica principale. Sui veicoli vecchio modello, il cuscinetto perno è in acciaio e la lubrificazione necessaria. Mancanza di lubrificazione causato da indossare, le regolazioni della frizione difficile. Veicoli attuali usano cuscinetti sintetici che richiedono meno manutenzione.
Non bilanciere frizione Forche
Il non-bilancieri frizione forcella è il secondo tipo di Ford forchetta, e secondo Novak conversioni, è stato utilizzato solo su alcuni modelli, tra cui la Ford Pinto. I non-bilancieri frizione perni forcella sul lato passeggero della campana, leggermente fuori dal centro del cuscinetto di rilascio. Questo tipo di frizione forcella agisce direttamente, prendendo il moto in avanti della tiranteria di spostare in avanti il cuscinetto reggispinta. Questo tipo di frizione forcella complica spostamento esigenze di collegamento, a differenza della frizione rilascio-braccio forcella.
Frizione Differenze Fork
Molti degli stessi tipi di forcella della frizione può Non essere utilizzato su altri modelli Ford, come la campana, la trasmissione e il modello del motore sul veicolo determinano la frizione necessaria dimensione della forcella. Con questi componenti presi in considerazione, un rapporto è determinato utilizzando la lunghezza dal cuscinetto perno per il cuscinetto laterale out della linea centrale. Secondo Campana Tabella di applicazione di Quick Time Housing, ci sono molte diverse dimensioni frizione forcelle, molti dei quali appartengono alla stessa serie modello del veicolo. Determinare la corretta forcella frizione per veicoli Ford si basa sull'identificazione del numero di articolo Ford, che è stampato sulla forcella della frizione stessa.