La Ford Expedition è un full-size SUV (SUV), che è stato in produzione dal 1997. In origine era un SUV di medie dimensioni, ma è stato il più grande SUV di Ford in quanto l'anno modello 2005. Il 2005 Ford Expedition ha un sistema di frenatura antibloccaggio (ABS), che richiede un controller noto in particolare come una centralina idraulica, o HCU. L'HCU riduce la forza di frenata su una ruota quando rileva la ruota gira più lentamente delle altre ruote. Questo permette un arresto del veicolo in modo più efficace quando le ruote perdono aderenza. Cose che ti serviranno
Chiave a tubo Set | Nastro
pennarello
dinamometrica
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1
Rimuovere i cavi alla batteria terminali con una chiave a tubo. Questa precauzione evita la possibilità di una scarica elettrica, che può danneggiare la HCU. Staccare il filtro dell'aria e per evaporazione (eva) bomboletta nel vano motore per accedere alla HCU sotto il filtro dell'aria.
2
etichette delle cinque linee dei freni da uno a cinque, che vanno da sinistra a destra . Questo farà in modo di collegare correttamente i freni quando si installa il nuovo HCU. Scollegare le linee dei freni dalla HCU con una chiave a tubo. Collegare le estremità aperte le linee dei freni con un panno pulito per mantenere il liquido freni fuoriesca.
3
Staccare il connettore elettrico dalla HCU, e staccare i bulloni di montaggio per la HCU con un chiave a tubo. Rimuovere la HCU dalla sua staffa.
4
Installare il nuovo HCU alla staffa, e serrare i bulloni della staffa a 22 piedi-libbre con una chiave dinamometrica. Collegare le linee dei freni alle porte corrette sul HCU, secondo le etichette apportate nel passaggio due. Serrare i raccordi per tubi freno uno e tre a 13 piedi-libbre. Serrare i raccordi per tubi dei freni a due, quattro e cinque a 18 piedi-libbre.
5
Collegare il connettore elettrico alla HCU. Collegare il canestro EVAP e il filtro dell'aria con una chiave a tubo. Collegare i cavi ai morsetti della batteria, e spurgare il sistema frenante.