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I segni di una pompa freno Andando inappropriato

problemi di freni non sono nulla da prendere alla leggera quando si sta sbandando lungo la strada a qualsiasi velocità. Dovete essere in grado di fermare l'auto, se un pedone o freccette bambino fuori nella strada o di un veicolo si ferma improvvisamente davanti a voi. Conoscere i segni di una pompa freno andando male, quindi, è importante. Pedale Fade

Il pedale del freno del veicolo deve essere robusto e sollevato da terra. Come si guida, si dovrebbe essere in grado di sentire un certo grado di difficoltà a premere il freno quando si arresta. Se il freno, invece, lentamente sfuma verso il pavimento come si arriva ad un semaforo rosso o un altro arresto, può essere un segno tua pompa è male, secondo Import Car.

Un indicatore che è più probabilmente la vostra pompa freno - e non qualche altra complicazione freno - è se si nota la dissolvenza quando si inizia a tirare il freno a breve distanza, in preparazione per la vostra prossima fermata. Secondo Import Car, auto ad alte chilometri sono più propensi a sperimentare pedalare dissolvenza di questo tipo.
Perdite

depositi di liquido trovato sul vialetto quando spostare la vostra auto può indicare perdite. Perdite freni saranno in luoghi vicini in cui il vostro pneumatici riposo o direttamente sotto cui si trova il motore del veicolo. Se vedete i depositi liquidi in queste aree, è necessario controllare poi per vedere se un ampio fluido è nella vostra pompa, sotto il cofano, prima di tentare di guidare l'auto. Perdite di liquido freni può indicare la vostra pompa sta andando male. Cercare liquido freni in colore giallo-chiaro sul terreno sotto il motore della vostra auto, secondo Tech Tips di Tim. E ottenere la vostra fuga risolto immediatamente, in quanto può causare non di avere la capacità di frenatura, secondo AA1Car.
Freno drag

Quando stelo dell'attuatore del freno è stato regolato di più di quanto dovrebbe essere, interferisce con il pistone maestro poter tornare completamente quando si muove. Questa pompa freno bloccato può causare una pressione costante da applicare ai vostri freni. Questa pressione costante da ganasce dei freni sulle pastiglie o rotori provoca resistenza freno, che è fondamentalmente un tirando i freni mentre si guida.

Freno trascinamento si usura dei freni molto più rapidamente. Può causare a sentire un odore di bruciato e, se è molto cattivo. Resistenza freno può avvenire solo su una ruota alla volta (a causa di fattori diversi), ma che si verificano in tutte le quattro ruote in una sola volta può indicare che è un problema di pompa, secondo DML.


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