Installazione di tubi freno in treccia aftermarket Russell sulla Kawasaki Vulcan VN750 è un aggiornamento eccellente freno. Linee di acciaio inossidabile intrecciato freni resistono alla corrosione e migliorano l'estetica, migliorando le prestazioni di frenata. Magazzino gomma tubi freno rigonfiamento quando viene applicata pressione del freno, riducendo la quantità di forza trasmessa al gruppo freno effettivo. Linee in acciaio intrecciato ridurre questo rigonfiamento, aumentando la pressione di frenata e migliorare la sensibilità in frenata e prestazioni. Installazione di linee dei freni Russell non è difficile e richiede solo pochi strumenti comuni. Cose che ti serviranno
liquido freni
Bucket, Negozio stracci
metrica chiave a bussola Set | Cacciavite Set | Chiave a combinazione metrica Set | spurgo dei freni kit
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rimozione di vecchie linee freno
1
Staccare l'estremità inferiore delle stock freni dalle pinze dei freni anteriori. Le linee si svolgono su di un bullone che passa attraverso un anello di raccordo ("raccordo banjo") alla fine di ciascuna linea del freno. Salvare il bullone e gettare le rondelle in rame che sigillano il raccordo. Collocare la estremità inferiori dei tubi dei freni in un secchio per drenare.
2
Seguire le linee dei freni anteriori verso l'alto dalle pinze dei freni al blocco splitter si trova a metà strada su forcelle anteriori della vostra bici. Questo blocco si trova proprio dietro l'emblema "Kawasaki", tra le forche.
3
Staccare la tubazione del freno raccordi banjo dal blocco splitter freno. Anche in questo caso, conservare i bulloni e gettare le rondelle di tenuta.
4
Staccare la tubazione del freno anteriore di fissaggio staffe situate tra il blocco splitter e le pinze dei freni anteriori. Questo vi permetterà di rimuovere completamente entrambe le linee dei freni anteriori.
5
seguire la linea del freno superiore rimanente verso l'alto dal ripartitore alla pompa sul lato destro del manubrio. Staccare la linea del cilindro principale, mantenendo il bullone e scartando le rondelle di tenuta.
Installazione di nuovi freni Tubi
6
Il kit linea freno di Russell dovrebbe includere tre linee di freno con raccordi installati, e 12 rondelle di tenuta (due per ogni connessione). Verificare di disporre di queste parti. In caso contrario, le nuove rondelle di tenuta possono essere ottenute da qualsiasi negozio di ricambi moto.
7
Bolt la tubazione del freno superiore in posizione tra la pompa e il blocco di scissione. Assicurarsi di far passare il filo attraverso le forche allo stesso modo il vecchio corse. Assicurarsi di installare le rondelle di tenuta, l'impianto frenante perderà senza di loro. Serrare le viti di fissaggio con fermezza, ma attenzione a non applicare una forza eccessiva.
8
Installare le due linee dei freni inferiori tra il blocco splitter e ogni pinza del freno anteriore. Anche in questo caso, assicurarsi che tutte le nuove rondelle di tenuta sono in atto e le connessioni siano ben stretti.
9
Reinstallare le staffe che reggono le linee dei freni inferiori in luogo lungo i lati delle forche.
10
Bleed i freni secondo le istruzioni contenute nel kit di spurgo dei freni.