Il 2002 Volkswagen Passat W8 è venuto disponibili come una station wagon e una berlina. Il 2002 W8 caratterizzato un 270-cavallo 4.0-litro il motore W-8. Le pastiglie anteriori sul 2002 Passat W8 sono costituiti da quattro pastiglie dei freni per ruota. Esistono due pattini freno su entrambi i lati dei dischi freno. Questo sistema di frenatura pinza flottante a doppio pistoncino. Il 2002 Passat W8 ha borchie delle ruote che montano nel mozzo della ruota e il rotore, piuttosto che i soliti dadi, che sono montati a borchie sporgenti. Cose che ti serviranno
bottiglia sifone (opzionale) per cric con 17 mm Lunghezza testa
1-ton o maggiore capacità piano jack
jack 2 stand
3/8-inch-drive cricchetto
3/8-inch-drive T-40 presa
cacciavite a testa piatta
Pinza (opzionale) per 1 lattina aerosol freno Cleaner, Tape misura
1/2-inch -drive coppia chiave
1/2-inch-drive femmina a 3/8-inch-drive converter maschio presa
1/2-inch-drive da 17 mm dado ruota presa
Mostra di più Istruzioni
1
Aprire il cofano sulla Passat W8. Controllare il serbatoio del liquido dei freni. Se il liquido dei freni è il marchio "Full", usare un sifone bottiglia per rimuovere il liquido fino a circa un centimetro sotto il segno "Full".
2
Allentare ma non rimuovere i bulloni delle ruote anteriori, con un 17 millimetri di ferro del pneumatico. Sollevare la parte anteriore della Passat con un jack e jack posto sta sotto entrambi i longheroni anteriori su entrambi i lati del motore. Abbassare la Passat sul stand jack. Rimuovere i bulloni ruota dalla parte anteriore della vettura, quindi rimuovere entrambe le ruote anteriori.
3
Posizionatevi sopra la pinza su un lato della vettura. Aprire la vite di spurgo della pinza con una chiave fissa, per scaricare la pressione intrappolata dal modulatore ABS. Chiudere la vite di spurgo aderente, quindi aggiungere una leggera pressione per assicurarsi che la vite è stretta. Non serrare eccessivamente la vite di spurgo, o si può togliere la testa della vite.
4
Scollegare il freno sensore usura cablaggio se equipaggiato, a mano. Spin uno dei perni aletta remove sul gruppo mozzo per fissare il rotore del freno a posto. Rimuovere i due bulloni di rilievo di freno esterne di montaggio con un Torx T-40 e un cricchetto. Inserire un cacciavite a testa piatta tra una delle pastiglie dei freni esterni e il corpo della pinza. Fare leva il rilievo di freno verso l'interno per comprimere i pistoni della pinza. Passare avanti e indietro tra le due pastiglie dei freni esterni per comprimere i pistoncini della pinza.
5
Rimuovere le pastiglie dei freni esterni dal loro supporto a mano. Scollegare il connettore segnalazione usura pausa dal pad interno a mano. Premere la staffa della pinza verso l'interno facendo leva contro la pinza delicatamente con un cacciavite a testa piatta. Rimuovere le pastiglie dei freni interni dalla pinza. Utilizzare le pinze per afferrare le pastiglie dei freni, se necessario.
6
Spray dell'intero gruppo freno, compreso l'interno della pinza, con detergente per freni spray. Posizionare una misura di nastro attraverso la parte superiore del rotore del freno per misurare lo spessore del rotore intero. Se il rotore del freno è inferiore a 7/8 pollici di spessore (0,900 in millesimi di pollice), quindi il rotore deve essere sostituito.
7
Spingere la staffa della pinza verso l'interno di nuovo, e inserire quello interno pastiglie dei freni nella pinza. Assicurarsi che la pastiglia con l'indicatore di usura è il più basso dei due pastiglie dei freni interni. Collegare l'indicatore di usura delle pastiglie freno a mano. Spingere la staffa della pinza verso l'esterno, per quanto possibile. Rimuovere le coperture pellicola protettiva dai cuscinetti esterni a mano. Installare le pastiglie esterne nella pinza. Linea i T-40 Torx bulloni con i pad esterni. Serrare le viti a 18 piedi-libbre con una chiave dinamometrica e il T-40 Torx socket.
8
Aprire lo sportello della pompa il pedale del freno lentamente più volte del conducente, al sedile le pastiglie dei freni contro il rotore.
9
Ripetere i passaggi da 3 a 8 per completare la sostituzione pastiglie dei freni sul secondo lato della Passat W8. Rimuovere il singolo perno ruota quando si è finito.
10
Press una delle ruote anteriori contro il mozzo della ruota e il rotore. Installare un piccolo punzone punteruolo o asta metallica attraverso il foro per la vite nella ruota e nel foro perno sul mozzo. Questo terrà il volante in posizione mentre si allineano i perni aletta ruota. Rimuovere il punteruolo dalla ruota e mozzo, per installare il perno finale. Installare le borchie e serrarli aderente con un 17 millimetri di ferro del pneumatico. Ripetere questo passo per installare la seconda ruota anteriore sul.
11
Passat Sollevare la Passat fuori dei cavalletti e rimuovere il supporto da sotto l'auto. Abbassare la Passat a terra e serrare immediatamente tutti i prigionieri fron ruote a 90 piedi-libbre con una chiave dinamometrica e da 17 mm della ruota presa dado. Controllare e rabboccare il liquido dei freni, se necessario.