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Problemi con sanguinamento freni di un'auto

freno emorragie talvolta necessario quando i freni vengono riparati. Lo scopo è quello di eliminare tutta l'aria dal sistema. Aria nel sistema non consente i freni a lavorare. Purtroppo, spurgo dei freni è uno dei lavori più duri in manutenzione del freno. A differenza di molte riparazioni dei veicoli, spurgo dei freni richiede di solito due persone se non si hanno gli strumenti specializzati per il lavoro. Bleeding freni è quasi impossibile da fare senza un aiuto o di una pompa a vuoto del freno, in modo che davvero bisogno di uno o l'altro. Bleeder interrompe

Uno dei problemi principali è il nipplo di sfiato rottura nella pinza o il cilindro. Si inserisce una chiave sul capezzolo e turno. Perché non è stato aperto negli anni, il suo arresto congelato. Si tenta di aprirlo, e si rompe internamente, sotto la superficie della pinza. Per evitare questo, utilizzare un olio penetrante sul capezzolo, e picchiettare delicatamente con un martello di alluminio o morbido faccia. Se si applica una pressione sulla vostra chiave, ma non si apre, applicare più olio e tenere picchiettando delicatamente. Potrebbe essere necessario ripetere questo fino a quando non si rilassa. Popular Mechanics Magazine consiglia di utilizzare la fine scatola della chiave inglese sulla spurgo, quindi la chiave non completano la parte esagonale.
Liquido freni e vernice

freno fluido "mangiare" e sciogliere vernice dell'auto. Fare molta attenzione quando si riempie il serbatoio del cilindro principale. Pulire immediatamente eventuali versamenti con un asciugamano asciutto.
Altezza da terra

Altezza minima da terra è un problema. Se si sta lavorando su un camion, vi è abbondanza di spazio per voi a strisciare sotto. Su una macchina, questa è una storia diversa. Alcune auto rendono molto difficile a strisciare sotto per raggiungere i nippli di spurgo. Si dovrà sollevare la vettura. La soluzione è quella di affittare alcune rampe auto in un centro di noleggio strumento locale o comprare un po '. Tu e aiutanti necessario spingere la macchina su per le rampe lentamente, dal momento che non si hanno freni per arrestare la macchina se guidato sulle rampe. L'auto e le rampe devono essere su terreno piano. Dopo che la macchina è su rampe, collocarlo in un parco, il freno di stazionamento con fermezza e utilizzare cunei.

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