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Rimozione dei freni a tamburo posteriori in un Grand Am 1996

Per accedere alle ganasce dei freni posteriori o cilindro ruota per i freni a tamburo del 1996 Pontiac Grand Am richiede la rimozione del tamburo prima. Questo compito è più facile a dirsi che a farsi considerando l'età del Grand Am e per quanto tempo i tamburi sono stati sul veicolo. Ruggine e detriti stradali contaminano il leggero spazio tra il centro del foro tamburo e il mozzo si siede su. Cose che ti serviranno
pneumatici cuneo
Lug chiave
Jack
cavalletti
Grease matita
penetrante lubrificante
Dead-blow gomma
maglio Drum-estrattore
Ratchet e presa insieme
Show More Istruzioni
1
Parco del Grand Am su una superficie piana adatta per sollevare e sostenere il veicolo. Non applicare il freno oi freni posteriori si proibire l'rimuovere la batteria.
2
Inserire un cuneo di gomma di fronte a uno dei pneumatici anteriori.
3
Allentare i dadi posteriori 1/4 di giro con la chiave inglese.
4
Ascensore quarto posteriore del Grand Am con un jack e poi sostenere in modo sicuro su un piedino di appoggio. Ripetere l'operazione per l'altro lato per sollevare l'asse posteriore del veicolo.
5
Gira le ruote posteriori a mano per assicurarsi che il meccanismo di freno di stazionamento non è rinchiuderli. In tal caso, verificare nuovamente per assicurarsi che il freno a mano non sia inserito.
6
rimuovere completamente i dadi e poi le gomme.
7
Disegna un segno su uno dei le borchie e poi sul tamburo che corrisponde con il perno con una matita grassa. Questo passaggio ha solo bisogno di essere fatto se non si sta sostituendo la batteria. Questo vi permetterà di installare il tamburo sul mozzo nella stessa posizione è stata rimossa da.
8
Prova a tirare i tamburi a mano. Se sono bloccati sul mozzo, spruzzare una quantità copiosa di lubrificante penetrante sulla superficie di accoppiamento del foro centrale del tamburo e del mozzo della ruota. Lasciare che il lubrificante in ammollo per qualche minuto.
9
Sciopero parte anteriore del tamburo vicino al bordo con un martello di gomma antirimbalzo bruscamente a scioccare la ruggine e la corrosione libera. Se necessario, ruotare il tamburo 1/4 di giro e colpire di nuovo in una posizione diversa intorno alla parte anteriore rivolta del tamburo.
10
Applicare una drum-estrattore, se necessario, per rimuovere il tamburo. L'estrattore a tre zampe afferrerà il bordo posteriore del tamburo e, come si stringe al centro con un cricchetto e presa, tirerà fuori il tamburo del mozzo.

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