Prima del 1950, i motori Chevy utilizzati cuscinetti su misura fatte di un metallo morbido chiamato Babbitt. Nuovi motori Chevrolet utilizzano inserti cuscinetto realizzati con un guscio di acciaio rivestito di rame. Un sottile strato di materiale morbido Babbitt va oltre il bronzo. Lo stagno del babbitt scioglie quando un nuovo motore inizia prima e crea passaggi minuscoli, dove l'olio motore forma una barriera lubrificante tra l'albero motore e il cuscinetto. Macchina o lucidare il albero motore
Scegli un negozio di macchina qualificato e avere l'albero motore professionalmente ispezionati per vizi, difetti o imperfezioni prima di riutilizzarlo per ricostruire il vostro motore. Se il motore è sia buona forma, l'officina sarà lucidare le superfici dei cuscinetti. Se ci sono difetti da lieve a 0,002 pollici, il negozio sarà rimuovere alcuni del metallo per creare perni di banco perfettamente rotonde dove i cuscinetti si adattano.
Montare i cuscinetti nel monoblocco
Acquisto di un nuovo insieme di cuscinetti in base alle tolleranze dell'albero motore lavorata. Una serie specifica comune spesso prodotta da officine meccaniche è un albero a gomiti "10-10". Ciò significa 0.010 pollici, o decimillesimi di pollice, di metallo è stato rimosso dal cuscinetto di banco dell'albero motore e perni di banco asta. In questo caso, selezionare nuovi cuscinetti che hanno specifiche "0,010 pollici".
Montare e misurare l'albero motore Liquidazione
Installare i nuovi cuscinetti in blocco motore e nei tappi principale fruttiferi. Oliare leggermente i cuscinetti e impostare accuratamente l'albero motore in posizione. Posare un pezzo di Plastigauge in cima ad ogni perno di banco e installare i cappelli di banco. Utilizzare una chiave dinamometrica per stringere loro posto. Rimuovere i tappi e usare la dima stampata sulla custodia di carta del Plastigauge venuto a determinare quanto sia ampia la sottile striscia di plastica è, dopo che è stato schiacciato durante il processo di coppia. Questo indica quanto spazio reale che c'è tra l'albero motore e il cuscinetto.
Regolare il gioco per le tue esigenze
Selezionare un cuscinetto diverso che soddisfi le esigenze per il motore e installarli. Ad esempio, una vettura passeggeri progettato per funzionare con olio sottile bisogno di tolleranze molto strette, come piccolo un gioco da 0.0005 pollici. Camion che utilizzano olio pesante avranno un ampio spazio, tanto quanto 0.001 pollici più. Motori da competizione hanno ancora più spazio. I fabbricanti di cuscinetti offrono una vasta varietà di cuscinetti confezionati su misura per ogni scopo.
Misurare il Cuscinetto assiale
La progettazione di alberi a gomito permette loro di spostare leggermente avanti e indietro nel loro diario di assorbire e attenuare le vibrazioni del motore. Questo "gioco" è misurato con un comparatore di spessimetro. Utilizzare un cacciavite e fare leva l'albero motore ad una estremità. Inserire uno spessimetro tra il cuscinetto di spinta e il blocco motore. La superficie di spinta è di solito costruito sul lato del cuscinetto principale centro. Misurare le distanze con uno spessimetro. Misure accettabili sono normalmente 0.006, a 0.008 pollici, ma questo dipende anche l'applicazione specifica per il motore
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