È necessario sostituire i rotori dei freni sul veicolo, se si sente un rumore stridente quando si smette. In alcuni casi, si può sentire solo il rumore proveniente da un lato del veicolo. Anche se questo è il caso, è necessario sostituire entrambi i rotori. È possibile acquistare i rotori per il vostro veicolo presso il vostro negozio locale di componenti per auto. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Lug chiave
36 millimetri presa
Chiave regolabile
Block o mattoni
12 millimetri di offset chiave
Hub estrattore ( per alcuni veicoli) per coppia di rotori
Mostra più istruzioni
rimuovere il vecchio rotore
1
il freno di stazionamento sul veicolo. Jack il vostro veicolo per usare un jack piano. Proteggi il tuo veicolo con cavalletti posto sotto gli slot jack rinforzati trova a circa sei pollici dietro ogni ruota anteriore. Bloccare il cavalletti in base alle istruzioni del produttore.
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Rimuovere il pneumatico e il cerchio dal vostro veicolo. Togliere i dadi utilizzando la chiave inglese che è appropriato per il vostro veicolo. Metterli in un luogo sicuro. Una volta che i dadi sono spenti, il pneumatico e il cerchio dovrebbe scivolare via facilmente.
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Chiedere a qualcuno di premere sul freno mentre si rimuove il bullone perno al centro delle viti dado dell'aletta . Nella maggior parte dei casi, è necessario un dovere 36 millimetri presa pesante per rimuovere il bullone del mandrino. Sul camion di grandi dimensioni, potrebbe essere necessario una presa più grande. Usare uno spray lubrificante penetrante per aiutare a sciogliere i bulloni che sono bloccati o difficili da rimuovere.
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Togliere la pinza del freno con una chiave inglese. Questa si svolge dalle 05:58 bulloni, a seconda della marca e il modello del veicolo. Far scorrere la pinza e metterlo da parte. Vedrete che il tubo pinza è ancora attaccato. Per questo motivo, potrebbe essere necessario posizionare la pinza su un blocco di legno o di mattoni, come non si dovrebbe permettere che penzolare liberamente.
5
Staccare l'unità del mozzo dopo aver vetrino sotto il veicolo. Nella maggior parte dei casi, ci saranno quattro viti che possono essere rimossi utilizzando una chiave da mm di offset 12. Estrarre l'unità mozzo. Su alcuni veicoli, come veicoli Honda, potrebbe essere necessario un estrattore mozzo, che è disponibile presso i negozi di ricambi auto.
Rivestito il nuovo
Rotor Pagina 6
Rimuovere la pellicola protettiva dal rotore. Farla scivolare sul mozzo. Reinserire l'assemblaggio del nuovo hub sul veicolo. Rimontare e serrare tutte le viti.
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Afferra la pinza del freno. Assicurarsi che il tubo rimanga senza pieghe. Posizionare la pinza posteriore sul veicolo. Assicurarsi che la punta in gomma bullone è inserito nel foro più bullone superiore. Sostituire le restanti viti e serrarle per fissare la pinza. Far scorrere il gruppo freno per garantire la pinza e freni hanno gamma completa di movimento.
8
sostituire il bullone del mandrino. Ancora una volta, avrete bisogno di qualcuno a premere il pedale del freno per permettere di stringere il bullone.
9
Mettere il pneumatico e il cerchio di nuovo sul veicolo. Fissarlo sostituendo e serrando tutti i dadi con la chiave inglese.
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Ripetere tutti i passaggi sul lato opposto del veicolo.
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Unlock l'cavalletti. Abbassare e cancellarli da sotto il veicolo. Utilizzare il jack piano per abbassare il veicolo.
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pompa dei freni almeno cinque volte, o fino a quando si avverte resistenza. Testare Lentamente guidare il veicolo su una strada che non è occupato. Ciò consente di verificare il funzionamento del freno senza mettere se stessi o chiunque altro in pericolo.