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Storia del Turbo Hydramatic 350

Il Turbo Hydramatic 350 ( GM TH350 ) la trasmissione è un automatico a tre velocità che è stato offerto in tutta la linea completa di General Motors automobili. Molti sono ancora in uso per le applicazioni standard , mentre altri sono utilizzati per applicazioni off -road o le prestazioni. Storia

Introdotto nel 1969, il cambio automatico TH350 è stato progettato congiuntamente da Chevrolet e Buick per sostituire il GM Powerglide a due velocità e Buick Super Turbine 300 trasmissioni automatiche . E 'stato offerto fino al 1984 , quando le trasmissioni overdrive è diventato luogo comune in veicoli di produzione .
Design

La trasmissione TH350 utilizza un case in alluminio che incorpora un albero di ingresso e pompa idraulica anteriore , la frizione interna e pacchi lamellari , ed un albero di uscita . E 'stato progettato per i veicoli a trazione posteriore , ma una versione ridotta ha permesso un caso di trasferimento da allegare per ospitare le ruote in avanti su camion a quattro ruote motrici . TH350s per altri marchi GM ( Buick , Oldsmobile e Pontiac ) usati casi con una diversa configurazione dei bulloni bellhousing . | Photos.com Applicazioni

Mentre il Powerglide rimasta disponibile in primi anni 1970 , il TH350 ha sostituito il cambio automatico di base utilizzato con sei e otto cilindri in auto GM e camion . Nel 1979 , un convertitore di coppia lock-up è stata costituita per migliorare il risparmio di carburante . Questa trasmissione - nel 1984 - è stato riuscito dal GM 700R4 trasmissione overdrive , che è stato introdotto nel 1982

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