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Toyota 4-Runner Rimozione rotore

Nel corso del tempo, i freni sulla vostra Toyota 4-Runner si usura e devono essere sostituite. I rotori sono la parte più costosa del sistema frenante, ma con alcune competenze meccaniche di base, è possibile rimuovere da soli, di risparmiare una fattura di riparazione dei veicoli di considerevoli dimensioni. Preparazione

Parco il camion su una superficie completamente piana e innestare il freno di stazionamento per garantire il camion non si muoverà. Utilizzare il jack Toyota fornito per sollevare la ruota opportuna per il rotore si sta rimuovendo. Se si ha accesso a cavalletti, farle scorrere sotto il ponte per una maggiore sicurezza. Rimuovere i sei dadi con la chiave inglese Toyota, e smontare le ruote per esporre il mozzo frenata
rimozione:. Part 1

Collegare una presa da 12 mm a un avvitatore ad impulsi e togliere le sei viti che fissano il coperchio mozzo su. Ci saranno sei rondelle a cono con una fessura che si trovano in giro i bulloni del mozzo. Inserire un punzone conico nella fessura e premere delicatamente il punzone con un martello. La pressione farà sì che le rondelle coniche di espandersi e pop fuori. Ripetere questo processo per ogni rondella conica.

Alla fine del mozzo ci sarà un parapolvere mozzo che si tiene con l'attrito. Inserire un cacciavite a testa piatta dietro il mozzo e tirare fuori per esporre l'estremità dell'asse. Dotare una presa da 12 mm a un cricchetto e rimuovere il bullone e la rondella dalla fine dell'asse
rimozione:. Part 2

Take Two 8 millimetri bulloni e li in due fori opposti sul coperchio mozzo thread. Tirare le viti con la stessa pressione per rimuovere il coperchio mozzo. Dopo il coperchio mozzo viene rimosso, i dadi dell'asse e trattenere saranno esposti. Utilizzare una presa 2-1/8-inch o chiave inglese per rimuovere le due grandi dadi di fissaggio. Rimuovere la rondella e cuscinetto che si trova dietro i dadi di fissaggio con un cacciavite a testa piatta per sollevare delicatamente fuori. Collegare un tubo da 17 mm a un cricchetto e rimuovere le due viti 17 millimetri che si trovano sul retro della pinza del freno. Far scorrere la pinza e spostare fuori del modo, assicurando che il tubo del freno non viene allungato o danneggiato. Utilizzare una piccola scatola di cartone per sostenere la pinza per evitare che di toccare il suolo e ottenere danneggiato. Il rotore del freno dovrebbe ora essere libero, e può essere delicatamente tirato fuori l'asse.

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