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Chevrolet Engine Risoluzione dei problemi

Chevy ha fatto vetture dal 1911, come parte della società GM. La linea di Chevy è stato conosciuto in tutta la sua storia per i suoi motori, tra cui il grande blocco motore V8, introdotta nel 1950, e il piccolo V8 blocco prodotte fino al 2002. Motori Chevy sono di un design abbastanza semplice, e conoscendo alcuni suggerimenti per la risoluzione di base di loro possono mantenere in perfetta forma. Partendo Problemi

Se il motore Chevy non parte, la prima cosa da verificare è se si dispone di un ampio rifornimento di benzina. Se c'è abbastanza benzina, e il motore suona come si sta cercando di avviare, ma non sarà, controllare che la candela nel motore è libero di detriti e alla corrosione. Chevy ha una determinata marca di candela, fatto per la società, in modo da controllare il manuale d'uso per trovare il modello specifico per il vostro motore. È possibile verificare la candela utilizzando uno strumento chiamato il tester scintilla. Assicurarsi di rimuovere la pompa del carburante prima di testare una candela per tenere la pompa del carburante di correre durante il test.
Difficile Avviare

Se il motore è difficile da inizio quando le condizioni esterne sono fredde, il problema potrebbe risiedere nel tappo di vapore. Serratura di vapore provoca la pressione rail carburante, il tubo utilizzato per fornire combustibile al motore, per cadere rapidamente. Questo può essere causato da un regolatore, valvola di colpa del carburante pressione del carburante pompa assegno o con perdite iniettori. Se una qualsiasi di queste parti sono difettose, causerà il motore per friggere il carburante presente nel rail, trasformandola in vapore. Ciò causerà problemi quando si tenta di avviare il motore in situazioni di freddo. Per determinare se questo è il caso, fare una pressione del carburante e prova di tenuta verso il basso secondo le specifiche del manuale del proprietario Chevy.
Motore calo degli

Se il motore sembra vacillare quando l'auto è in accelerazione, la vettura potrebbe trattarsi di una perdita di vuoto. Questo di solito accade quando c'è una grande perdita di vuoto della valvola a farfalla. Il motore funziona correttamente quando si sta mantenendo la velocità, ma come si accelera la macchina, la valvola a farfalla permette di aria supplementare causando carburante alla pompa in modo non corretto. Per verificare tale problema, collegare un compressore d'aria al collettore di aspirazione del Chevy, quindi spingere aria a circa 10 psi attraverso il collettore. Sarete in grado di sentire la presenza di perdite.

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