La Toyota Pickup è una serie di pick-up che la Toyota ha prodotto dal 1968. Il modello 1993 appartiene alla quinta generazione di questa serie, che comprende il 1988 attraverso i modelli 1998. Il motore standard per il 1993 Toyota Pickup è il 22-RE, un motore a quattro cilindri da 2,4 litri con un singolo albero a camme in testa. Questo motore utilizza una catena di distribuzione per sincronizzare le rotazioni del motore e camme. Cose che ti serviranno
Chiave a tubo Set | Drain pan
Estrattore puleggia puleggia dell'albero motore
Negozio asciugamano
chiave dinamometrica
Guarnizioni per Catena copertura
Mostra di più Istruzioni
1
Staccare la testata dal motore con una chiave a tubo. Mettere una bacinella sotto lo scarico del radiatore, e togliere il tappo di scarico. Lasciare che il liquido di raffreddamento a defluire dal radiatore e sostituire il tappo. Staccare il radiatore.
2
Togliere il differenziale anteriore dal motore con una chiave a tubo, se il vostro veicolo è dotato di trazione integrale. Staccare la coppa dell'olio, e staccare la cinghia del servosterzo, se il veicolo è dotato del servosterzo. Rimuovere la cinghia, il compressore e la staffa per il condizionatore d'aria se il veicolo ne è dotato. Scollegare la ventola di raffreddamento e la sua frizione. Rimuovere la puleggia della pompa dell'acqua.
3
Installare un bancone bar-holding per la puleggia dell'albero motore, e togliere la vite di montaggio per la puleggia dell'albero motore con una chiave a tubo. Tirare la puleggia dal suo albero con una puleggia estrattore. Staccare il tubo di by-pass acqua dal carter, e rimuovere la barra di regolazione per la cinghia del ventilatore. Staccare il tubo di uscita dal riscaldatore.
4
Rimuovere le viti di fissaggio per il coperchio della catena di distribuzione, con una chiave a tubo, e gettare le guarnizioni. Staccare la catena di distribuzione dal pignone dell'albero motore.
5
Staccare le scanalature dall'unità pompa dell'olio, e rimuovere la ruota dentata per l'albero motore con una chiave a tubo. Pulire il blocco cilindri pulito con un panno.
6
Ruotare l'albero motore in senso orario in modo che la chiave sull'albero motore punta verso l'alto. Allineare la scanalatura del pignone albero motore con la chiave sull'albero motore, e far scivolare la ruota dentata sull'albero motore. Serrare il bullone per il pignone albero motore con una chiave a tubo.
7
Posizionare la nuova catena di distribuzione sul pignone albero a camme in modo che il collegamento tra i due collegamenti luminosi sulla catena di distribuzione sia allineata con la tacca di fasatura su il pignone albero a camme. Posizionare la catena di distribuzione all'interno delle sue guide sul carter, e ruotare l'albero a camme in senso antiorario per rimuovere il gioco dalla catena di distribuzione.
8
Installare l'unità per la pompa dell'olio sopra il tasto sul motore. chiave. Collocare nuove guarnizioni sui tasselli del coperchio catena di distribuzione, e installare il coperchio della catena di distribuzione. Serrare l'8 millimetri bulloni di montaggio a 9 piedi libbre. con una chiave dinamometrica. Serrare i bulloni di montaggio 10 millimetri a 29 piedi libbre.
9
Installare i componenti rimanenti effettuando passaggi da uno a tre in ordine inverso. Serrare il bullone per la puleggia dell'albero motore a 116 piedi libbre. con una chiave dinamometrica.