giunti omocinetici, o giunti omocinetici, fornire una maggiore scorrevolezza di giunti nelle trasmissioni di veicoli. A differenza di giunti cardanici, giunti omocinetici in grado di risolvere la coppia motrice assi attraverso angoli disuguali alle estremità dei loro alberi. Sono quindi da preferire per i veicoli a trazione anteriore dove le ruote che spingono la vettura sono anche quelli che girano a sinistra e destra per sterzare. Giunti omocinetici sono più complicate, anche se, in modo che si consumano e non riescono nel tempo. Questo è come controllare per un brutto giunto CV. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
strumenti di rimozione ruota
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Ascolta durante la guida. Ciclico clic, raspare, o cigolii suoni che sembrano essere sincronizzata con la rotazione delle ruote, soprattutto a basse velocità, potrebbe indicare un CV giunto usurato o danneggiato. Driveline vibrazione a velocità autostradale potrebbe anche essere un segno di giunti omocinetici usurate.
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girare le ruote di sinistra e di destra. Sentendo il cambiamento di suono o aumentare, come si gira il volante durante la guida lentamente può aiutare a isolare una cattiva articolazione CV. Un buon modo per fare questo test è in un parcheggio vuoto accanto a un grande edificio con la finestra aperta del conducente. L'edificio sarà amplificare e concentrare rumori inconsueti.
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Controllare visivamente le articolazioni ed i loro stivali protettivi. I giunti omocinetici esterni portano più velocemente di quelle interne successive alla trasmissione. Questo perché le articolazioni esterne sono esercitati molto più vigorosamente mentre articolano attraverso l'angolo di sterzata delle ruote anteriori. Se si sospetta che il giunto CV sinistra, girare le ruote completamente a sinistra con la macchina parcheggiata. Ispezionare l'avvio fisarmonica in gomma che protegge l'articolazione. Se si è diviso o fortemente incrinato, l'articolazione si arresterà presto per mancanza di grasso o contaminazione con lo sporco e l'acqua. Almeno un giunto che dovrà essere sostituita. Per controllare il giunto lato destro, girare le ruote completamente a destra per vedere il boot.
4 jack usare supporti per evitare danni o lesioni
controllare manualmente gli alberi. Anche se gli stivali sono in buone condizioni, ci potrebbe essere ancora un giunto usurato all'interno. Sollevare il veicolo su un ponte, o presa la ruota in questione da terra. Posizionare il martinetto sotto la barra inferiore per mantenere l'angolo azionamento. Rimuovere l'uso della ruota jack sinonimo di sicurezza. Afferrare l'albero vicino al comune e cercare di scuoterlo. Un male comune sarà clic o ci sarà scioltezza in esso.
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ottenere un secondo e terzo parere. Se c'è ancora un dubbio dopo i controlli di cui sopra, hanno almeno due negozi di controllare i giunti omocinetici. Non identificare quale si sospetta. Se c'è davvero un problema comune CV, i negozi saranno d'accordo indipendentemente da quale esso sia.