Camion sono stati in giro fin dalla nascita dell'automobile. Nel corso degli ultimi due decenni, le versioni più piccole del pick-up, come il Ford Ranger, hanno guadagnato popolarità. Il mantenimento di un veicolo è essenziale per una corretta, funzionamento sicuro del veicolo e una migliore economia di carburante. Molti manutenzione automobilistica e procedure di riparazione possono essere eseguiti dal fai da te media, ombra-albero meccanico. Installazione di una cinghia di distribuzione può essere eseguita con moderata conoscenza di riparazione automobilistica e strumenti comuni. Cose che ti serviranno
Socket strappo
Zoccoli
dinamometrica
estensione Socket
2 radiatore fascette
cacciavite Phillips o open-end wrench
motore refrigerante
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1 Una posizione tipica di una batteria del veicolo è sotto il cofano, nel vano motore
Scollegare il cavo negativo della batteria dalla batteria del veicolo.
2 Tipica cinghia dentata
Individuare l'albero motore ruota dentata cinghia di distribuzione. Troverete questo pignone maggiore accanto alla vaschetta dell'olio motore, sulla parte anteriore del blocco motore.
3 chiavi a tubo e prese
Ruotare il pignone albero motore in senso orario con una chiave a tubo e presa, fino a quando le tacche di fasatura sul pignone albero motore e interno carter cinghia di distribuzione sono allineati. C'è un unico marchio di tempismo, di solito un punto, sul pignone albero motore e il coperchio cinghia di distribuzione interna.
4 cinghia automobilistica e puleggia
Installare la nuova cinghia di distribuzione a mano, a partire da sotto il lato inferiore della il pignone albero motore, quindi proseguire in senso antiorario attorno alle ruote dentate ausiliarie e albero a camme. Assicurarsi che i denti della cinghia sono allineati nelle scanalature che si trovano sulle pulegge. Non ruotare le pulegge, o la fasatura del motore viene influenzata.
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Allentare il bullone che fissa la cinghia di distribuzione rullo tenditore contro la cinghia di distribuzione, utilizzando una chiave a tubo e la presa e girando in senso antiorario .
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Spingere il rullo contro la cinghia di distribuzione a mano, creando tensione nella cinghia di distribuzione, quindi serrare il bullone con una chiave a tubo e presa, ruotando in senso orario tenendo il rullo in posizione.
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Ruotare il pignone albero motore di due giri in senso orario, utilizzando una chiave a tubo e la presa. Questo eliminerà il lasco dal nastro. Assicurarsi che la cintura è ancora in allineamento e le tacche di fasatura sul pignone albero motore e cinghia di distribuzione interna coprire ancora a qualcun altro.
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Individuare il bullone di regolazione del tenditore della cinghia all'interno primavera tenditore i tempi, accanto al rullo tenditore.
9 Chiave di coppia tipica e presa di estensione
Stringere il bullone di regolazione del tenditore con una chiave di coppia e presa e girando la vite in senso orario fino a quando i veicoli consigliano viene raggiunto specifica coppia. Ciò garantirà la corretta tensione della cinghia di distribuzione.
10 bulloni e rondelle tipici
Installare la puleggia dell'albero motore, con una chiave, estensione presa presa e presa e girando la vite in senso orario fino a quando la puleggia è completamente inserito . Assicurati di inserire una rondella tra il bullone della puleggia e la puleggia.
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Installare il coperchio cinghia di distribuzione esterna, utilizzando una chiave a tubo e la presa e girare le viti in senso orario fino a quando il coperchio della cinghia di distribuzione sia posizionato correttamente sulla il coperchio della cinghia di distribuzione interna.
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Installare la puleggia della pompa dell'acqua e le pale del ventilatore, utilizzando una chiave a tubo e prese e girando tutte le viti in senso orario fino al completo serraggio.
13 fascette tipici
Installare il manicotto superiore del radiatore, utilizzando una fascetta su ogni estremità del tubo flessibile. Serrare i morsetti, utilizzando un cacciavite a croce o chiave fissa e girando le viti di serraggio in senso orario.
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Riempire il radiatore con i veicoli miscela consigliata di acqua e liquido refrigerante.
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Ricollegare il cavo negativo della batteria per la batteria del veicolo.
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Avviare il motore e controllare la fasatura del motore del veicolo. Regolare la sincronizzazione, se necessario.